Bmw k1300s инструкция

У нас вы можете скачать книгу bmw k1300s инструкция в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Add You can create thematic collections and keep, for instance, all recipes in one place so you will never lose them. Image No images found. Not more than 5 Мb, please. Who can post to collection Everyone Only me. Get a link URL: Спасибо, твоя жалоба принята. Log on to Surfingbird Login. Особые ситуации В соответствии с законами физики, возможность ускорения находится в обратной зависимости от угла наклона мотоцикла.

Следовательно, возможны заметные задержки ускорения при больших углах наклона. Скорость вращения переднего и заднего колес сравнивается для предотвращения пробуксовки и заноса заднего колеса. Если система в течение продолжительного периода времени регистрирует недопустимые значения, функция ASC по соображениям безопасности автоматически отключается и на дисплее отображается сообщение об ошибке.

Если во время разгона переднее колесо отрывается от дороги, ASC снижает крутящий момент двигателя до тех пор, пока не восстановится устойчивый контакт переднего колеса с дорогой.

В этой ситуации BMW Motorrad рекомендует слегка повернуть рукоятку управления дроссельной заслонкой от себя, чтобы быстрее восстановить стабильность мотоцикла. Тормозной момент двигателя может привести к блокировке заднего колеса, и мотоцикл утратит стабильность. После остановки мотоцикла датчики передают измеренные значения еще в течение 15 минут. Блок управления может работать с четырьмя датчиками, что позволяет использовать два комплекта колес с датчиками RDC.

Если на мотоцикле установлен блок управления RDC, а колеса не имеют датчиков, то выводится сообщение об ошибке. Компенсация температуры Значения давления воздуха в шинах выводятся на дисплей с поправкой на температуру. Манометры на заправках показывают давление воздуха в шинах в зависимости от реальной температуры в них. По этой причине в большинстве случаев измеренные ими величины не совпадают со значениями, выводимыми на многофункциональный дисплей.

Жесткость амортизаторов и натяжения задней пружины настраиваются исходя из выбранного режима поездки. Если режим поездки изменяется, соответственно изменятся и настройки жесткости и натяжения.

Это позволяет подвеске мотоцикла всегда соответствовать условиям движения. Лучше всего обратиться к официальному дилеру BMW Motorrad, который предложит оригинальные запасные части и принадлежности BMW, прочие допущенные BMW изделия и соответствующие квалифицированные консультации. Эти запасные части и изделия проверены BMW на безопасность, работоспособность и пригодность к использованию. BMW берет на себя всю ответственность за эти изделия. С другой стороны, что BMW не берет на себя никакой ответственности за принадлежности и запасные части, не получившие допуска BMW.

Такую гарантию не всегда может дать и приемка органами технического надзора или официальное разрешение общий допуск к эксплуатации в соответствующей стране, поскольку объем соответствующих проверок может оказаться недостаточным для мотоциклов BMW.

Используйте поэтому только запасные части и принадлежности, получившие допуск BMW к использова нию на вашем мотоцикле. При внесении изменений соблюдайте требования местного законодательства. Ориентируйтесь при этом на местные правила допуска транспортных средств к эксплуатации. Розетка Нагрузочная способность При недостаточном напряжении аккумулятора и превышении максимальной нагрузочной способности розетка 1 автоматически отключается.

В Использование дополнительных устройств Включать дополнительные устройства можно только при включенном зажигании. Потом можно выключить зажигание, но дополнительное устройство будет продолжать работать. Принадлежности Прокладка проводов Прокладку проводов от розетки к дополнительному устройству следует осуществлять так, чтобы они - Не мешали водителю. Прокладывайте провода, как описано выше. Не превышайте максимально допустимой полной массы мотоцикла и соблюдайте следующие правила загрузки мотоцикла.

Закрывание кофра Принадлежности Фиксаторы 96 Слева и справа от замка кофра находятся рычажки фиксаторов. Серый рычажок с надписью OPEN служит для отпирания и запирания кофров.

Кофры Открывание кофра открываются. Снова потяните вверх серый рычажок OPEN. Откройте крышку кофра 3. Снимите кофр с верхнего крепления. Снимите кофр с нижнего крепления. Надежность фиксации Если кофр болтается или устанавливается на место с трудом, необходимо адаптировать его к расстоянию между верхним и нижним креплением. Для этого нижнее крепление можно отрегулировать по высоте. Принадлежности D Ремонтный комплект для шин 99 Ремонтный комплект находится под левой боковой облицовкой.

Для защиты боковой —Iоблицовки от царапин положите ее на сиденье. Если при сборке необходимо выдерживать определенные моменты затяжки, они указаны отдельно.

Если вам требуется более подробная информация по работам, мы рекомендуем вам приобрести инструкцию по ремонту для вашего мотоцикла на компакт-диске. Этот компакт-диск можно приобрести у официальных дилеров BMW.

Для проведения некоторых из описанных работ требуется специальный инструмент и основательное знание мотоцикла. При наличии сомнений обращайтесь на сервисную Обслуживание Бортовой инструмент Стандартный комплект станцию. Поверхность под мотоциклом должна быть твердой и ровной. Следите за правильным уровнем масла. Прежде чем снять показания, его необходимо накачать в масляный бачок. Для этого двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры. Проверка уровня масла на холодном двигателе или сразу после короткой поездки даст неточные результаты, и в результате двигатель будет работать при несоответствующем норме количестве масла.

Для точного определения уровня масла проверяйте его только после длительных поездок. Уровень масла зависит от его температуры. Чем выше температура, тем выше уровень масла в масляном бачке.

Проверяйте уровень масла непосредственно после длительной поездки. Отверните против часовой стрелки пробку маслозаливного отверстия. Тормозная система -общая информация Эксплуатационная безопасность Надлежащим образом функционирующая тормозная система является основным условием эксплуатационной безопасности вашего мотоцикла. Не эксплуатируйте мотоцикл, если у вас возникли малейшие сомнения относительно надежности тормозов. В этом случае проверьте тормозную систему на сервисной станции, а еще лучше у официального дилера BMW Motorrad.

КЯ Непрофессиональное выполнение работ на тормозной системе может нарушить ее эксплуатационную безопасность. Поэтому все работы должны выполняться только на сервисной станции, а еще лучше у официального дилера BMW Motorrad. В целях обеспечения эксплуатационной безопасности тормозной системы не допускайте износа колодок сверх нормы. Смотреть надо между колесом и передней подвеской на тормозной суппорт 1. Смотреть надо с правой стороны суппорта 1. Толщина накладок задних колодок - Предел износа - 1,0 мм только фрикционная накладка, без учета металлической основы - Через отверстие внутренней тормозной колодки не должен быть виден тормозной диск.

Если тормозной диск виден: Это ведет к значительному снижению тормозной мощности. Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости. DvHB результате износа J колодок уровень тормозной жидкости в бачке падает. Уровень тормозной жидкости в переднем бачке - Тормозная жидкость DOT4. Падение уровня жидкости ниже допустимого указывает на неисправность тормозной системы. В результате износа колодок уровень тормозной жидкости в бачке падает. Сцепление Проверка клом должна быть твердой и ровной. Поверхность под мотоци- Определите уровень жидкости в бачке 1.

В результате износа —I сцепления уровень жидкости в бачке растет. В случае падения уровня: Не допускается заливка каких-либо жидкостей. Заменяйте шины до достижения минимально допустимой глубины протектора. Поверхность должна быть ровной и твердой. На каждой шине —вы найдете маркировку износа, которая интегрирована в основные бороздки протектора. Если протектор стесан до маркировки износа, это значит, что шина полностью изношена.

Колеса Допущенные колеса и шины BMW Motorrad проводит испытания шин различных производителей и различных типоразмеров, оценивает их пригодность к эксплуатации и дает допуск на использование. Если шины и диски не имеют допуска, то BMW Motorrad не имеет возможности оценить их пригодность к эксплуатации на мотоциклах BMW и тем самым не несет ответственность за безопасность движения. Используйте только те диски и шины, которые имеют допуск BMW Motorrad для вашего типа мотоцикла.

Подробную информацию вы можете получить у официальных дилеров BMW Motorrad или в интернете по адресу http: Значения диаметра и ширины колес запрограммированы в управляющем блоке и являются основной для всех вычислений. Любое изменение этих размеров, вызванные, например установкой нештатных колес может повлечь за собой серьезные неполадки в работе систем ABS и ASC. Если вы решите установить нестандартные колеса на ваш мотоцикл, обязательно проконсультируйтесь предварительно со специалистом сервисной станции, а еще лучше представителем авторизованного дилера BMW Motorrad.

В некоторых случаях управляющий блок может быть перепрограммирован под новый размер колес. При замене шины следите за тем, чтобы датчик RDC не был поврежден. Заклейте участки диска, которые при демонтаже тормозного суппорта могут быть поцарапаны. При снятом суппорте никогда не выжимайте рычаг тормоза. Часть 3 Выверните винт 1 и извлеките датчик ABS. BMW Motorrad рекомендует использовать специальный фирменный подкат для переднего колеса.

Для правильной установки резьбовой втулки не отпускайте левый зажимной винт оси и не выворачивайте его. Обслуживание Приподнимите колесо, вставьте ось 3 и затяните надлежащим моментом. Снимите вставную ось 3, придерживая колесо. Поставьте переднее колесо на землю, не вынимая его из вилки. Будьте внимательны, выкатывая колесо. Для проверки моментов затяжки обязательно обратитесь на сервисную станцию, а еще лучше к официальному дилеру BMW Motorrad. Устанавливайте колесо в направлении стрелок на шине или диске.

Наденьте тормозные суппорты на тормозные диски. Установите крыло и затяните винтами 1 слева и справа. Отверните три болта 1, крепящих термозащиту глушителя 2. Выкатите заднее колесо назад. Подкатите колесо к месту установки. При использовании оригинального подката BMW под заднее колесо: Момент затяжки колесных болтов - Порядок затяжки: Момент затяжки болта хомута глушителя Установите термозащиту глушителя 2 и закрепите ее тремя болтами 1.

Уберите подкат из под заднего колеса. Мотоцикл, который стоит только на подкате под переднее колесо и на заднем колесе, может упасть. Прежде чем поднимать мотоцикл на подкат под переднее колесо, поставьте мотоцикл на центральную или боковую подставку. BMW Motorrad рекомендует использовать оригинальный подкат для заднего колеса.

Оригинальный номер подката 0 Помимо самого подката http: Поднимая мотоцикл, следите за тем, чтобы центральная подставка оставалась на земле.

Помимо самого подката вам потребуется адаптер Обслуживание 0 Лампы Общие указания Об отказе лампы свидетельствует включение символа "Дефект лампы" на дисплее. При выходе из строя стоп-сигнала или заднего фонаря дополнительно загорается желтая общая предупредительная лампа. Как можно скорее заменяйте неисправные лампы. Лучше всего всегда имейте при себе запасные лампы.

При ее повреждении возможно получение травм. При замене лампы надевайте очки и печатки. Используйте для этого чистую сухую ткань. Загрязнения на лампе, в особенности масло и смазка, негативно сказываются на теплоотдаче.

Как следствие, происходит перегрев лампы и сокращение срока ее службы. Следите за тем, чтобы язычок 6 был направлен вверх. Установите крышки 1 ламп дальнего света или крышку 2 лампы ближнего света, повернув их по часовой стрелке. Закрепите провода специальными зажимами на обратной стороне фары. Лампу 2 вдавите в патрон и извлеките ее, повернув против часовой стрелки.

Установите лампу 2 в патрон и зафиксируйте, повернув по часовой стрелке. Задний фонарь на светодиодах Если количество нерабочих светодиодов превысит указанное в таблице, приведенной ниже, задний фонарь должен быть заменен.

Слишком высокий ток может привести к воспламенению проводов или повреждениям электроники мотоцикла. Никогда не используйте розетку для принудительного пуска двигателя. При работающем двигателе никогда не прикасайтесь к частям системы зажигания.

Используйте только такие провода, которые имеют полностью изолированные зажимы. Аккумулятор другого транспортного средства должен иметь напряжение 12 В. Красным проводом сначала соедините "плюс" разряженного аккумулятора с "плюсом" аккумулятора другого транспортного средства.

Как обычно, заведите двигатель своего мотоцикла. Если двигатель не завелся, то повторную попытку можно предпринимать только через несколько минут, чтобы не повредить стартер и аккумулятор, от которого вы заводите свой мотоцикл. Дайте обоим двигателям поработать несколько минут, прежде чем отсоединять провода. Сначала отсоединяйте провод от "минуса", затем от "плюса".

Аккумулятор Указания по обслуживанию Надлежащее выполнение правил ухода, зарядки и хранения аккумулятора повышает срок его службы и является предпосылкой удовлетворения возможных претензий по гарантии. Для обеспечения надлежащего срока службы аккумулятора следует выполнять следующие указания: В результате возможна глубокая разрядка.

В этом случае претензии по гарантии не принимаются. Если мотоцикл не будет эксплуатироваться в течение более четырех недель, отсоедините аккумулятор от бортовой сети мотоцикла или подключите устройство поддержания заряда. C его помощью вы можете поддерживать заряд вашего аккумулятора во время длительной стоянки, не снимая аккумулятор с мотоцикла.

Для зарядки аккумулятора через полюсные наконечники, предварительно отсоедините его от бортовой сети. Зарядка полностью разряженного аккумулятора через бортовую розетку может привести к повреждению электроники мотоцикла. Зарядка полностью разряженного аккумулятора должна производиться только с его подключением через полюсные наконечники. Неподходящие зарядные устройства могут привести к повреждению электроники мотоцикла.

В случае сомнений заряжайте аккумулятор через полюсные наконечники, отсоединив его от бортовой сети. В этом случае розетка отключится. Если зарядить аккумулятор через бортовую розетку не удалось, это значит, что используемое вами зарядное устройство, не адаптировано к электронике мотоцикла.

В этом случае зарядите аккумулятор, подключив зарядное устройство к полюсным наконечникам отсоединенного от бортовой сети аккумулятора. Соблюдайте правила обращения с вашим аккумулятором. Перед вводом мотоцикла в эксплуатацию следует полностью зарядить аккумулятор.

Обязательно соблюдайте предписанную последовательность работ. Если он выходит с трудом, слегка покачайте его. Следите за фиксаторами 2. Установите крышку отделения аккумулятора ми Установите правильное время на часах миф- Не используйте для чистки такие растворители, как нитроразбавители, средства для холодной чистки, топлива и т. Во избежание образования пятен не мойте мотоцикл на сильном солнце или же сразу после пребывания на солнце.

Особенно зимой старайтесь чаще мыть мотоцикл. Для удаления соли, рассыпаемой на дорогах, после окончания поездки немедленно вымойте мотоцикл холодной водой. Тормозите своевременно или просушите тормоза торможением. Для удаления соли используйте только холодную воду. Не используйте системы паровой очистки и очистки под высоким давлением. К этим деталям, в частности, относятся: Уход - ветровой щиток - стекла фар - стекло приборного щитка - черные неокрашенные детали.

Для чистки пластмассовых деталей не используйте средства, содержащие алкоголь, растворители, или абразивные средства. Использование жестких губок также может привести к появлению царапин. Стекло потеряет прозрачность или станет матовым.

Не используйте чистящие средства. Для дополнительной обработки используйте полироль для хромированных деталей. Радиатор Регулярно чистите радиатор во избежание перегрева двигателя из-за недостаточного охлаждения. Для чистки воспользуйтесь садовым шлангом с невысоким давлением струи.

При чистке радиатора следите за тем, чтобы не погнуть пластины. Не используйте силиконовые или силиконосодержащие средства. Особо агрессивные вещества следует удалять немедленно, иначе возможно повреждения или изменения в цвете лакокрасочных покрытий.

К таким веществам относятся пролитое топливо, масло, смазка, тормозная жидкость, а также экскременты птиц. MotoCourier 15 июня в Есть BMW и всё остальное!!! Можно конечно и пожечь, но официалы предупреждают, что это черевато выходом из строя тормозной системы. Насчет центра тяжести, я имел в виду то, что при своем весе и компановке, ты все равно не будешь чувствовать себя в своей тарелке на грунте и расположение блока тут не причем, поскольку компановка блока действительно снижает центр тяжести и это сделано в угоду его управляемости в поворотах.

Для грунтовой дороги это безразлично, бросает и клонит так, что лучше в колею не заезжать. А что с расходом? В начале поста указано ДО 5. Night-hunter 16 июня в Juvenile 17 июня в WhiteMotard 15 июня в Night-hunter 16 июня в 0: А вариант с SRR не рассматривали? По последней фотографии очевидно, что RR подо мной будет смотреться как детский велосипед, поэтому я и искал мот побольше размеров, но с темпераментом. Juvenile 16 июня в 1: Про задний лучше не забывать.

Но колодки снашиваются одновременно, как и тормозные диски. Но мот тяжелый и я не насиловал свой бернаутом. АБС отключить нельзя, только выдернув предохранитель, либо на подножке прокрутив заднее колесо газом до срабатывания ошибки АБС. В базе ее нету потому что нужно пилить шататный красивый плуг… Да и нет смысла в ней в базе, так как цепи нету и вывешивать колесо не нужно часто ; Моя лежит в гараже, прикручиваю по необходимости без плуга.

Масло лью Мотюль 10w Просто гениально и на русском языке. В нем есть все, что только может быть у мотоцикла мечты! Я люблю этот мотоцикл и лучше может быть только новый ;. Motobar 16 июня в 1: Почему масло так часто меняется? У самого была карданная хонда, рекомендация производителя раз в 30 тысяч….

Масла всего грамм, сколько там у хонды? Motobar 16 июня в Редуктор слабое место у КС, если не уследить… Новый стоит 80 тыс, а гр масла — руб ; Имея центральною подножку процесс занимает 10 минут… Делаю все сам. А так… да, можно менять раз 25 тыс как рекомендует производитель.

Но я и в двигателе масло меняю чаще… Цена расходников руб. Maiverik 1 апреля в Мот очень тяжелый, мощный и скоростной, кардан при таких условиях испытывает повышенные нагрузки. Масло кардана находится постоянно в условиях повышенной температуры и быстро теряет свои свойства. Через 10 тыщ оно превращается из прозрачного со сладким запахом в черное с запахом гари, еще 10 ябы на таком не рискнул проехать. Лучше вообще менять раз в 5 тыщ, это дешего и быстро.

Кардан нужно беречь, он нежен и дорог.