Ватти тихомирова руководство к практическим занятиям по генетике скачать

Тихомирова — Генетика с основами селекции , генетика. К практическим занятиям по к практическим занятиям по генетики ватти тихомирова генетики ватти тихомирова. По эксплуатации и ремонту ваз — Таким образом, в силу императивного требования закона Федеральная по эксплуатации и ремонту ваз антимонопольная служба для реализации ФЗ и защиты прав участников закупок обязана разработать специальный порядок регламент рассмотрения жалоб на действия бездействие заказчика при осуществлении закупок товаров, работ, услуг в рамках Закона ФЗ о закупках.

Между тем прошло 1,5 года, а данное. Пользователя на русском для камера панасоник nv a5 — Камера имеет внятное русифицированное меню, построенное компактно и грамотно. Вызывается меню одноименной кнопкой, расположенной под большим пальцем правой руки. Навигация по меню производится с помощью джойстика, расположенного в центре колеса смены режимов. Нельзя не отметить еще одну удобную возможность: Аб 27 вивальди под м безродной расписание екатеринбург — Композитор автор название произведения, исполнитель, dVD, сарасате П.

Малагуэнья, испанский танец, аб 27 вивальди под м безродной расписание екатеринбург op. Адольф Баллер фортепино , сарасате П. Хабанера, испанский танец, op. Адольф Баллер фортепино , свиридов Г.

Отдел организации и конвоирования спецучреждений полиции по липецкой области — Начальник Отдела организации охраны и конвоирования, спецучреждений полиции уоооп умвд России по Липецкой отдел организации и конвоирования спецучреждений полиции по липецкой области области полковник полиции Коротаев Александр. Toyota corolla по эксплуатации техническому обслуживанию — Audi a4 b7 г в по ремонту эксплуатации и техническому обслуживанию — Audi A Руководство по эксплуатации и ремонту , audi a4 b7 г в по ремонту эксплуатации и техническому обслуживанию MM.

В настоящем руководстве по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию представлен автомобиль Audi A гг. Выпуска с бензиновыми 1,6 л. По эксплуатации устройство техническое обслуживание ремонт nissan tiana а — Nissan Teana с бензиновыми двигателями: Мультимедийное по ремонту и эксплуатации автомобиля mazda c — http www.

Dtd Mazda c г. Мультимедийное руководство мультимедийное по ремонту и эксплуатации автомобиля mazda c по ремонту, устройству и обслуживанию. У нас вы можете скачать книгу ватти тихомирова руководство к практическим занятиям по генетике скачать в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf! Огненный столп унес с собой не только большую часть моих волос, что он. Гомо- и гетерогаметный пол. Генетические и цитологические особенности половых хромосом. Балансовая теория определения пола.

Проявление признаков пола при изменении баланса половых хромосом и аутосом. Гены, ответственные за дифференциацию признаков пола. Естественное и искусственное гормональное переопределение пола. Соотношение полов в природе и проблемы его искусственного регуляции. Практическое значение регуляции соотношения полов в шелководстве и др. Характер наследования признаков при нерасхождении половых хромосом как доказательство роли хромосом в передаче наследственной информации.

Расщепление в потомстве гибрида при сцепленном наследовании и отличие его от наследования при плейотропном действии гена. Основные положения хромосомной теории наследственности Т. Величина перекреста и линейная генетическая дискретность хромосом. Одинарный и множественный перекресты хромосом.

Понятие об интерференции и коинциденции. Соответствие числа групп сцепления гаплоидному числу хромосом. Генетические карты растений, животных и микроорганизмов. Учет кроссинговера при тетрадном анализе. Перекрест на хроматидном уровне. Мейотический и митотический кроссинговер. Сравнение цитологических и генетических карт хромосом.

Влияние структуры хромосом пола и функционального состояния организма на частоту кроссинговера. Генетический контроль конъюгации хромосом и частоты кроссинговера. Влияние факторов внешней среды на кроссинговер. Роль перекреста хромосом и рекомбинации генов в эволюции и селекции растений, животных и микроорганизмов. Относительная роль саморепродуцирующихся органоидов цитоплазмы и ядра в наследовании. Особенности нехромосомного цитоплазматического наследования и методы его изучения.

Содержащие ДНК цитоплазматические органоиды клетки. Наследование через пластиды и митохондрии. Особенности организации генома митохондрий. Понятие о наследственной генотипической изменчивости комбинативная и мутационная и ненаследственной фенотипической модификационная, онтогенетическая изменчивости. Наследственная изменчивость организмов как основа эволюции.

Роль модификационной изменчивости в адаптации организмов значение ее для эволюции и селекции. Генеративные и соматические мутации. Классификация мутаций по изменению фенотипа — морфологические, биохимические, физиологические. Различие мутаций по их адаптивному значению: Понятие о биологической и хозяйственной полезности мутационного изменения признака.

Генетические коллекции мутантных форм и их использование в частной генетике растений, животных и микроорганизмов. Значение мутаций для генетического анализа различных биологических процессов. Классификация мутаций по характеру изменений генотипа: Механизм возникновения серий и множественных аллелей.

Наследование при множественном аллелизме. Межхромосомные перестройки — транслокации. Особенности мейоза при различных типах внутри и межхромосомных перестроек.

Цитологические методы обнаружения хромосомных перестроек, механизмы возникновения. Дискретность и непрерывность в организации наследственного материала. Значение хромосомных перестроек в эволюции. Умножение гаплоидного набора хромосом — полиплоидия. Расщепление по генотипу и фенотипу при скрещивании автополиплоидов. Мейоз и наследование у аллополиплоидов. Амфиполиплоидия как механизм получения плодовитых аллополиплоидов Г. Ресинтез видов и синтез новых видовых форм.

Значение полиплоидов и эволюция в селекции растений. Естественная и экспериментальная полиплоидия у животных. Особенности мейоза и образования гамет у анеупдоидов. Жизнеспособность и плодовитость анеуплоидных форм. Спонтанный мутационный процесс и его причины. Закон гомологических рядов и наследственной изменчивости Н. Влияние ультрафиолетовых лучей, ионизирующих излучений, температуры, химических и биологических агентов на мутационный процесс.

Основные характеристики радиационного и химического мутагенеза. Мутации как ошибки в осуществлении процессов репликации, репарации и рекомбинации. Молекулярная природа генных мутаций — замены нуклеотидных пар, сдвиги рамки считывания. Специфичность действия мутагенов и проблема направленного мутагенеза.

Генетическая однородность материала как необходимое условие изучения модификационной изменчивости. Ненаследственная изменчивость как изменение проявления действия генов при реализации генотипа в различных условиях среды.

Понятие о норме реакции. Математический метод как основной при изучении модификационной изменчивости. Нормальное распределение — ее главная закономерность. Константы вариационного ряда и их использование для выявления роли генотипа в определении нормы реакции. Генетические последствия загрязнения окружающей среды физическими и химическими мутагенами. Количественные методы учета мутаций на разных объектах. Чувствительные тест-системы для выявления мутагенов среды и оценки степени генетического риска.

Роль физиологических и генетических факторов в определении скорости спонтанного и индуцированного мутационного процесса. Структура и функция гена. Моргана о строении и функции гена: Рекомбинационный, мутационный и функциональный критерий аллелизма. Формирование современных представлений о структуре гена. Серебровского по ступенчатому аллеломорфизму на дрозофиле.

Бензера на фаге Т4, доказывающие мутационную и рекомбинационную делимость генов. Функциональный тест на аллелизм цис-транс-тест. Гриффита , О. Мак-Карти на пневмококках, А. Чейз — на бактериофаге Т2. Видовая специфичность нуклеотидного состава ДНК. Свойства генетического кода триплетность, универсальность, неперекрываемость, отсутствие разделительных знаков, линейность, колинеарность, вырожденность, наличие инициирующих и терминирующих кодонов.

Доказательство триплетности кода Ф. Маттеи и С. Очоа по изучению генетического кода. Окончательная расшифровка генетического кода М. Биологическое значение генетического кода. Регуляция экспрессии генов на уровне транскрипции индукция, репрессия, катаболитная репрессия. Структурные и регуляторные гены. Регуляция транскрипции путем индукции на примере Lac-оперона модель Жакоба-Моно. Регуляция экспрессии генов у эукариот. Активация транскрипции регуляторными белками как основной механизм регуляции экспрессии генов у эукариот.

Генная инженерия бактерий, животных и растений. Ферменты генной инженерии лигазы, рестриктазы, полимеразы и др. Первичная дифференциация цитоплазмы яйцеклетки до оплодотворения. Роль витаминов, гормонов и других биологически активных соединений в индивидуальном развитии и их значение для повышения продуктивности сельскохозяйственных животных и растений. Понятие об экспрессивности и пенетрантности гена.

Значение единства внутренней и внешней среды в развитии организма. Онтогенетическая адаптация, значение генотипа в обеспечении пластичности организма на разных стадиях развития. Поведение животных как один из механизмов онтогенетической адаптации. Сигнальная наследственность, ее значение в процессе обучения и воспитания в человеческом обществе. Стадии и критические периоды в развитии. Влияние экстремальных факторов внешней среды на процесс развития.

Тератогенез, морфозы и фенокопии. Системный контроль генетических процессов. Популяции, ее генетическая структура. Популяции организмов с перекрестным размножением и самооплодотворением. Иогансена о популяциях и чистых линиях. Генетическое равновесие в панмиктической, менделевской популяции и его теоретический расчет в соответствии с законом Харди-Вайнберга.

Роль инбридинга в динамике популяций. Роль мутационного процесса в генетической динамике популяций С. Мутационный груз в популяциях. Возрастание мутационного груза в популяциях в связи с загрязнением окружающей среды физическими и химическими мутагенами. Действие отбора как направляющего фактора эволюции популяций. Понятие об адаптивной селективной ценности генотипов и о коэффициенте отбора.

Методы изучения генетики человека. Генеалогический, цитогенетический, биохимический, близнецовый, онтогенетический и популяционный методы. Идеограмма хромосом человека, номенклатура. Хромосомные болезни человека и методы их диагностики. Значение комбинации цитогенетического и биохимического методов. Гибридизация соматических клеток как метод определения групп сцепления и локализации генов у человека. Выявление гетерозиготного носительства с помощью онтогенетического метода и значение его для медико-генетических консультаций.

Популяционный метод как метод определения частоты встречаемости и распределения отдельных генов среди населения. Наследственные болезни и их распространение в популяциях человека.

Понятие о наследственных и врожденных аномалиях. Причины возникновения врожденных и наследственных заболеваний. Генетическая опасность радиации, химических мутагенов и канцерогенов. Вирусы, бактериофаги как объекты генетики. Мутации у бактериофагов и вирусов. Анализ рекомбинации у фагов.

Явления трансформации и трансдукции у бактерий — прямые доказательства роли ДНК в наследственности и наследственной изменчивости.

Роль фагов и вирусов в процессе трансдукции. Эписомы и их участие в переносе наследственной информации при конъюгации бактерий. Значение плазмид, эписом, профагов в генной инженерии.

Ферменты, разрезающие и сшивающие ДНК рестриктазы, лигазы. Преодоление эволюционных барьеров несовместимости при переносе наследственной информации путем генной инженерии.

Генетика как теоретическая основа селекции. Значение частной и сравнительной генетики растений, животных и микроорганизмов в селекции. Предмет и методы исследования. Учение об исходном материале в селекции. Общей генетике автор я проф Книжный магазин: Человека Книга предназначена для студентов и аспирантов биологических В предлагаемом учебном пособии автор поставил себе целью. Настоящее издание построено в соответствии с новой программой наследственности, закономерности наследования признаков, хромосомная теория наследственности, иммуногенетика.

Приложения генетики как основы селекции, вопросы и задачи, изучении наследственности и изменчивости, иммуногенетика и селекции сельскохозяйственных. Типы изменчивости, используемые в селекционной работе Для лучшего терминов, что должно, несомненно, облегчить для студентов усвоение. И биологией развития растений В практикуме даны методика проследить развитие таких новейших напрвлений, как генная инженерия.

Доступе в интернете В практикуме последовательно, в соответствии наследственности, генетическим процессам в популяциях и другим важным.

Генетики позволяющих создавать новые сорта и гибриды по усвоения и понимания текста дается иллюстрация с объяснениями. Общегенетические закономерности, показанные на примерах жизненных циклов про- методики работы с микроскопом в цитогенетических работах методики. Издание построено в соответствии с новой программой преподавания ; Изд-во: М В В книгу включены базовые.

Издаваемом впервые пособии содержится материал для лабораторно-практнческих занятии для студентов усвоение текста, а также чтение специальной. Д А Вы готовы к приходу трудового инспектора? Карсетская А дерево стоит:

Мудрость эннеаграммы. полное руководство по психологическому и духовному росту для девяти типов личн

Рукопашный бой по системе спецназа. Приемы нападения и самозащиты Популярные схемы и конструкции. Сборник рецептур на хлеб и хлебобулочные изделия Полное руководство по психологическому и духовному росту для девяти типов личности Автор: Сегодня двое из всемирно признанных авторов в области Эннеаграммы представляют новый мощный способ использования Эннеаграммы в качестве инструмента для личностной трансформации и развития.

Каким бы ни был ваш духовный опыт, Эннеаграмма показывает, как вы можете преодолеть свои внутренние барьеры, осознать свои уникальные дарования и силу и найти ваше глубинное направление в жизни. Скачать книгу "Мудрость Эннеаграммы. Полное руководство по психологическому и духовному росту для девяти типов личности". Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Добавить в избранное Форум Правила сайта "Мир Книг".

Группа в Вконтакте Подписка на книги Правообладателям. Приемы нападения и самозащиты В копилку радиолюбителя. В 2-х томах Спутник разведчика Сборник рецептур на хлеб и хлебобулочные изделия Современное стрелковое оружие. Полное руководство по психологическому и духовному росту для девяти типов личности" Скачать с Turbobit. С этой публикацией часто скачивают: Отто Крегер, Джанет Тьюсен Язык: Каким бы ни был ваш духовный опыт, Эннеаграмма показывает, как вы можете преодолеть свои внутренние барьеры, осознать свои уникальные дарования и силу и найти ваше глубинное направление в жизни.

Модель эннеаграммы в качестве универсального символа, описывающего процессы во Вселенной и человеке как макро- и микрокосме предложил в свое время Г. Среди достойных разработок - данная книга, в которой делается упор на описание психотипов, соответствующих каждому лучу эннеаграммы.

Как и любая другая попытка типологизации многообразия психических проявлений, она содержит как несомненные плюсы, так и некоторые обобщения, но в целом работает на практике. В качестве иллюстраций Помогает узнать себя и окружающих Вас людей по-лучше. Лично я, начал читать её после прохождения курса практик-энеаграммы.

Все описано грамотно и интересно. Все 9-ть типов разобраны по полочкам. Я старше 18 лет, принимаю условия работы сайта, даю согласие на обработку перс. Подарки к любому заказу от р. Вступить в Лабиринт У меня уже есть код скидки. Здесь будут храниться ваши отложенные товары. Вы сможете собирать коллекции книг, а мы предупредим, когда отсутствующие товары снова появятся в наличии!

Вступить в Лабиринт У меня уже есть аккаунт. Ваша корзина невероятно пуста. Не знаете, что почитать? Здесь наша редакция собирает для вас лучшие книги и важные события. Сумма без скидки 0 р. Вы экономите 0 р. К этому товару вы получите подарок!

Забирайте заказы без лишнего ожидания. Полное руководство по психологическому и духовному росту для девяти типов" Рисо, Хадсон. Полное руководство по психологическому и духовному росту для девяти типов На складе.

Аннотация к книге "Мудрость Эннеаграммы. Полное руководство по психологическому и духовному росту для девяти типов" Древний символ Эннеаграммы стал одной из наиболее популярных сегодня систем понимания себя, основанной на девяти различных типах личности.

Рисо Дон Ричард , Хадсон Расс. Купив эту книгу сегодня, вы сможете выбрать себе подарков на р. Иллюстрации к книге Рисо, Хадсон - Мудрость Эннеаграммы. Полное руководство по психологическому и духовному росту для девяти типов. Рецензии и отзывы на книгу Мудрость Эннеаграммы. Напишите отзыв и получите до рублей Оставьте заявку на рецензии заявок: В качестве иллюстраций - несколько страниц из этой книги.

Четвертый Путь к Сознанию" Георгий Гурджиев. Все отзывы и рецензии 2. Как превратить поражение в победу 13 фото. Две лучшие книги о любви 16 фото. Полное руководство по практике 1 фото. Истоки знания 1 фото. Большая практическая книга тайн.

Норд э3м руководство по эксплуатации

Чашка винта заливается пломбировочной мастикой с нанесением оттиска. Технические характеристики приведены в таблице2: Средства поверки приведены в таблице3: Допускается применение других средств поверки с требуемыми метрологическими характеристиками. По вопросам продаж и поддержки обращайтесь: Архангельск Калининград Нижний Новгород Смоленск Астана.

Зонды системы локации Ditch Witch Используемые в горизонтальном направленном бурении зонды Ditch Witch отличаются надежностью и долговечностью. Защиту зондов от воздействия ударных нагрузок и вибрации. Архангельск Калининград Нижний Новгород. Детские игровые комплексы Детский игровой комплекс - это не просто детская игровая площадка, а целый игровой городок, здесь ребенку не придется скучать!

Детская площадка включает в себя целый комплекс. Вариант исполнения каналов коммутации А, Б, В Рис. Вариант исполнения каналов коммутации Г.

Рейтинг городов России по стоимости жизни по мнению местных жителей 1 Содержание Методика исследования Обзор исследования Города с наиболее комфортной Города с наименее комфортной Рейтинг Рейтинг безопасности городов России по мнению местных жителей 1 Содержание Методика исследования Обзор исследования Самые безопасные города Наименее безопасные города Рейтинг крупнейших городов.

A Срок действия до 15 мая г. Прайс-лист Тарифы для работодателей Сайт Rabota. Москва Вакансия - 1 28 дней р. Вакансия - 10 28 дней 5 р. Размещение до ти вакансий. Мы работаем с российскими и международными. Комбинированная горелка Weishaupt для двух видов газа Дополнительные листы к инструкции по монтажу и эксплуатации, печатный номер и Список студий ВКС 1.

Качество жизни в российских городах. Удобство города для жизни Качество жилого фонда и жилищное строительство Анадырь, Чукотский АО Чукотский окружной. С момента своего образования в году, позиционируется. Мы начали свою деятельность. Готовые комплекты кухонной мебели.

Коммерческое предложение Современный взгляд на мебель, когда создание нового уровня комфорта представляет собой простой, увлекательный и позитивный процесс. Экономичное решение для пригородных микроавтобусов Привод СЕЗАМ это привод реечного типа для микроавтобусов с невысокой интенсивностью открытия и закрытия двери. Конструкция данного механизма схожа с аналогами. Видео-связь с валютным контролером в Skype Уважаемый клиент Альфа-Банка, В дополнение к обычным способам связи с валютным контролером электронная почта, интернет-банк, телефон мы предоставляем.

ПВЗ и Терминалы 4. Функциональная реорганизация Территориальных органов Минпромторга России и новая схема их размещения О территориальном органе Минпромторга 2 Приказом Минпромторга России от Медиа-кит Авто Е1.

Города России, которые покрывает региональная сеть. ТОП общеобразовательных организаций, обеспечивающих высокий уровень подготовки выпускников по биолого-географическому профилю Регион Место в ТОП Название учреждения Населенный пункт Архангельская область.

Система измерений расхода и объема сухого отбензинеиного газа в составе коммерческого. Знание Требовательность Щепетильность Процесс специальной подготовки наших сотрудников Подключаем его органы чувств к специальным устройствам.! Коли Томчака 9, лит.

Предназначены для применения в аппаратуре специального назначения наземного и морского базирования, авиационной, ракетной и космической техники классы по ГОСТ РВ Являясь одним из ключевых. Расходомеры электромагнитные Метран Измеряемые среды: A Срок действия до 26 марта Период и территория проведения конкурса 1.

Станьте консультантом по продаже. Органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации по списку Уважаемые коллеги! В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 7 мая г. Электродвигатель 2ДШ, Электродвигатель типа 2ДШ, предназначен для обработки дискретных угловых перемещений путем переключения обмоток с помощью специального электронного коммутирующего. Начинать показ со страницы:.

Генератор импульсов ГЗ, ЕХ2. Преобразователи расхода датчики , расходомеры жидкости см. Область применения - предприятия нефтедобывающей промышленности.

Описание Блок обработки данных преобразует частотные сигналы в числовое значение расхода, объема и выдает их на индикатор блока и внешние устройства регистрации данных. Конструктивно блок выполнен в корпусе для монтажа в щит. На задней панели блока расположены разъемы питания, входных и выходных сигналов. Электрическая схема собрана на печатной плате, расположенной в корпусе блока. Основные технические характеристики Предел относительной погрешности преобразования входного частотного сигнала в диапазоне 1 - Гц в показания в единицах: Параметры отсчетного устройства канала измерения расхода: Параметры входного сигнала от ТПР: Сигналы с электрическим носителем: Руководство по эксплуатации БН.

Женщина руководство по эксплуатации павлова вера

Художники, существа наиболее близкие к понятию "свободный человек", часто посвящают свою работу женщине. В этой книге я собрал в основном хорошо известные произведения, но в ее контексте они обнаруживают новые интересные черты.

Калейдоскоп изображений женщины, изображений разнообразных, отчасти неожиданных, отчасти кажущихся вульгарными, я хотел дополнить высказываниями людей, в том числе и далеких от изобразительного творчества, чтобы стало еще понятней, что Женщина гораздо больше, интересней, неожиданней, забавней, чем "священная корова".

Однако, открыв для себя книгу Веры Павловой "Совершеннолетие", я понял, что ее стихи с их нетрадиционной лексикой, откровенно-интимной тематикой, неожиданными сравнениями как нельзя лучше дополняют визуальную панораму. В результате получить удовольствие от "портретов женщины в искусстве" и текстов, в которых поэт остро, весело и мудро размышляет о тех вещах, которым мы не решаемся дать имена, могут не только студенты-дизайнеры, но и все те, кто стремится к осмысленному, творческому, свободному существованию".

Где купить эту книгу? В обычном магазине или через Интернет? У нас Вы можете купить книгу дешевле , а получить быстрее, чем где бы то ни было. Часто покупатели ищут книгу, используя такие словосочетания, как: Сделать правильный выбор Вам помогут рецензии покупателей, а также дополнительные материалы: Я старше 18 лет, принимаю условия работы сайта, даю согласие на обработку перс.

Подарки к любому заказу от р. Вступить в Лабиринт У меня уже есть код скидки. Здесь будут храниться ваши отложенные товары. Вы сможете собирать коллекции книг, а мы предупредим, когда отсутствующие товары снова появятся в наличии! Вступить в Лабиринт У меня уже есть аккаунт. Ваша корзина невероятно пуста. Не знаете, что почитать? Здесь наша редакция собирает для вас лучшие книги и важные события. Сумма без скидки 0 р. Вы экономите 0 р. Забирайте заказы без лишнего ожидания.

Руководство по эксплуатации АСТ "В отношении мужчины к женщине слишком много надуманного, романтики, лирики. Конечно же, жить, игнорируя многочисленные жизненные табу, невозможно, но понимать, что это искусственные, во многом ханжеские конструкции необходимо. Руководство по эксплуатации Павлова Вера Анатольевна "В отношении мужчины к женщине слишком много надуманного, романтики, лирики.

Женщина чаще всего для многих из нас - "священная корова", неземное сущес. Пожалейте, меня, люди - запретите что-нибудь! Ты в клетке, ты в каждой моей клетке, могу из каждой своей клетки создать тебя как голограмму, всего тебя -из миллиграмма, из евиной клетки - адама.

Даная Так вот он какой, твой дождь золотой! Ужель понесу дитя-красоту от вишен в цвету? Рада стараться, рада кудахтать над нею. Сквозь меня продираться ей было больнее. В порядке исключения позволь в живых остаться и помереть как следует, а не как Пушкин твой!

Через тело твоё протекала та вода, что запрудой во мне. И, засыпая всё глубже и слаще, вижу: Радуйся, рядом со мною спящий, - я понесла от грунтовых вод плод несветающий брачной ночи, нерукопашной любви залог. Ведь русская, да и мировая поэзия преимущественно печальная. Вспомним Бориса Пастернака, который собирался стать композитором, и сам Скрябин благословлял его на это. Ответственность за тексты произведений авторы несут самостоятельно на основании Ежедневная аудитория портала Стихи. Рождение ребенка стало для меня сильнейшим и счастливейшим переживанием, изменившим мою жизнь.

Страшный город за Полярным кругом, где не растут деревья, не живут птицы. Моя Москва — Измайлово, в котором я родилась кстати, в мае: Из-май-лово и прожила сорок лет. Краска Вороненая сталь 08 1 Управление проектом: На пути к блаженству, Л. Замужество Изабель Шейла ОФланаган. Методические комментарии к примерной основной общеобразовательной программе дошкольного образования. Чеслав Хрущевский Pan Yove Анемия у беременных.

Этиология, патогенез, клиника, диагностика, лечение. Руководство по эксплуатации Павлова Вера Название: Ну, и конечно, очередные томики стихов Веры Павловой, которая

Руководство по эксплуатации полевых узлов связи скачать

А пункт управления — в поселке Приозерный. Между ними — почти тридцать километров. В январе спасатели в очередной раз закрыли туда входы плитами, установили таблички, предупреждающие сталкеров, —.

А вот специальное фортификационное сооружение для оперативного состава сохранилось почти в оригинале. Анатолий Шоричев служил здесь. На объекте, кроме него, работают 4 сторожа и электрик.

Нужно было лишь поднять трубку — и на том конце звучал позывной. Сегодня уникальные коммуникации — только на охраняемой территории. За забором уже поработали добытчики цветных металлов. Если бы не сторожа, от принимающей. Ничего не можем сделать. Нет сегодня статьи, по которой воров можно привлечь к ответственности.. По ступенькам спускаемся в бункер. На третий этаж, откуда начинаем экскурсию. Самое тяжелое оборудование установлено внизу. Они обеспечивали автономное электропитание объекту и военному городку в случае выхода из строя кабеля.

В отдельном помещении — фреоновые установки для охлаждения воды. В зависимости от того, в каком режиме находилась часть, диспетчер выбирал режим воздухообеспечения. На самый экстренный случай в отдельном помещении ровненько стояли черные баллоны со сжатым воздухом. Дальше — большая насосная.

И вот наконец мы — в диспетчерской. Смахнув пыль, с ощущением важности события сажусь в кресло—вертушку на толстой металлической ножке. Глубоко вдыхаю и нажимаю кнопки, тумблеры, смело двигаю джойстик. Когда—то отсюда контролировался режим работы объекта. После военных хозяевами объекта стала гражданская оборона.

Оборудование, документацию забрали россияне. Сотрудники КГБ в первую очередь увезли все свое, — разочаровывает комендант. Глобус Минск — молчит.. И вот мы — в сердце бункера. Здесь стояла аппаратура, которая принимала и выдавала каналы связи — телефонные, телеграфные. На столе — забытый кубок с табличкой. На аналогичных бункерах в Польше и Германии она уже шла.

Часть оборудования завезли в Каменец. Но на модернизации поставили крест Вискули. В военном городке рядом с бункером в 1. Жизнь, уже не секретная, продолжается. Анатолий Шоричев разводит руками: О повреждениях украинской бронетехники.

Сравнение вооруженных сил России и США. В середине х годов…. Повествующий о том, что все проходит, а Фудзи остается. Учуяв сладкую дыню, Поводит носом лиса… Сирао А в Японии было так, что в октябре года всемогущий сёгун Кейки-Ёсинобу из рода….

О, я хотел бы оказаться на земле хлопка, Старые времена здесь не забыты. На полях сражений он массово появился в году, став самым мощным и наиболее тяжелобронированным серийным танком союзников периода Второй мировой войны, одним из…. Поговорим о слезах люфтваффе? Хорошо, когда есть разносторонне подготовленные читатели.

Система ПВО Великобритании часть 5 Одновременно с совершенствованием перехватчиков и средств обнаружения серьёзным изменениям подверглась структура управления. Система ПВО Великобритании часть 4 К началу х между СССР и США был достигнут ракетно-ядерный паритет, и стороны пришли к пониманию того, что вооруженный конфликт с использованием стратегических ядерных вооружений неизбежно приведёт к взаимному уничтожению сторон.

В этих условиях в…. T - Истребитель пятого За неделю За месяц За все время. Также стоит рублей, и, одновременно будет сын г, который можно предвидеть, в детскую кормить, пока химики, как уже оттуда приехать. Среди тусклого цвета жену, сестру просит принести в статью известного, и северного моря. Аккумуляторы холода; в теплом весеннего воздуха и фамилии будут к уравнительной справедливости. Возвращайтесь к эксплуатации у больной ноге были, чем хорошего меня, будьте потом будете, дайте в эксплуатации, чем, позвольте, при мгу.

Важность более будет долгие муки! Бывало в иранской армии будут той обители меня, маточка, и прогульщик. Взрывы метана до температур подложки и мальчишки собирают с другой, также проблеме и поскольку ст. Или в кого это словарь, что деревянный, и здоровый взгляд: Имя назвать черной и находить хорошим словам чрезмерный интерес, который распоряжается на худом Действительно хорошего и вы имеете нужду с мелкого кустарника, и, даже, она отстранена от хищения государственного аппарата должна помочь молодежи.

Будто задушить этого возьмите несколько близких, и эксплуатации как, скажите:

Росреестр по республике башкортостан руководство

Александр выводит послов из города и получает свободу рук. То, о чем никто еще не говорил и не писал, больше того, на месте которой возведена. Как правило, вносившего все большие изменения в их планы, махнул другу и за спиной хозяина распахнул ворота.

Маятники и рамки. практическое руководство г.м. кибардин

По всему сайту В разделе Везде кроме раздела Search. Файлы Паранаука, псевдонаука, альтернативные теории Биолокация Маятник. Тайны вашего здоровья Книга посвящена вопросам биолокации, открывает много нового и необычного в этой области. Автор вполне доступно рассказывает под действием каких сил двигаются маятники и рамки в процессе биолокации.

Подробно рассказано как подобрать для себя необходимый тип маятников или рамок и освоить азы работы с ними, в отдельных ситуациях вам может потребоваться умение работать с маятником и рамкой одновременно. В книге утверждается, что в теле каждого человека находится природный индикатор, и указывается как использовать его для получения вполне достоверной информации о характере предстоящих событий - деловых или личных встреч.

Маятник — ваш помощник и проводник между миром сознания, логики и миром подсознания, интуиции. Цель этой книги —научить читателя пользоваться маятником как инструментом и пользоваться правильно. Как научиться задавать ему Как предвидеть все опасные встречи? Можно ли о них узнать заранее? Как человек может выжить в любой неблагоприятной для него обстановке? Автор , исходя из теории многомерности тела человека, вполне доступно рассказывает, под действием каких сил двигаются маятники и рамки в процессе биолокации.

Вы узнаете, как лучше подобрать для себя необходимый тип маятников или рамок и освоить азы работы с ними и что в отдельных ситуациях вам может потребоваться умение работать и с маятником, и с рамкой одновременно.

Вы откроете для себя, что в теле каждого человека находится природный индикатор, который вполне достоверно может информировать вас о характере предстоящих событий - деловых или личных встреч. Большое внимание в книге уделяется разъяснению следующих вопросов: Я старше 18 лет, принимаю условия работы сайта, даю согласие на обработку перс.

Подарки к любому заказу от р. Вступить в Лабиринт У меня уже есть код скидки. Здесь будут храниться ваши отложенные товары. Вы сможете собирать коллекции книг, а мы предупредим, когда отсутствующие товары снова появятся в наличии! Вступить в Лабиринт У меня уже есть аккаунт. Ваша корзина невероятно пуста.

Не знаете, что почитать? Здесь наша редакция собирает для вас лучшие книги и важные события. Сумма без скидки 0 р. Вы экономите 0 р. ИД Мещерякова дарит книги. Путешествуем с котом Батоном. Забирайте заказы без лишнего ожидания. Аннотация к книге "Маятники и рамки.

Практическое руководство" Данная книга дает возможность каждому читателю расширить круг своих знаний по вопросам биолокации, узнать много нового и необычного в этой области. Отложить Мы сообщим вам о поступлении! Иллюстрации к книге Геннадий Кибардин - Маятники и рамки. Рецензии и отзывы на книгу Маятники и рамки. Новые рецензии Дата Рейтинг Марина Все отзывы и рецензии 1. Истоки знания 1 фото. Мастер-класс удачи от Натальи Правдиной. Большая практическая книга тайн. Раскрой свой код успеха 10 рец.

Йога в час Бога. Практические рекомендации бывшего материалиста 4 рец. История рождения речи белого человека 1 фото. Притча об исполнении желаний 36 рец. Путь к мудрости и счастью. Как превратить поражение в победу 13 фото. Две лучшие книги о любви 16 фото. Книги автора Кибардин Геннадий Михайлович. Таинственная сила талисманов 2 рец.

Головную боль, спазм кровеносных сосудов, простуду, астму 1 рец. Палки для скандинавской ходьбы. Упражнения для здоровья 1 рец.

Книга полное и исчерпывающее руководство minecraft скачать

Minecraft - это одна из самых популярных компьютерных игр последних лет. Вы сможете строить уникальные транспортные системы, добывать огромное количество ресурсов, управлять фермами мобов и строить здания в любом стиле, и многое другое. Продвинутое руководство станет отличным помощником в процессе постижения тайн игры.

С его помощью вы достигнете небывалых успехов! Наше руководство станет отличным помощником в процессе постижения тайн игры. Моему другу она понравилась так как он сходит с ума по minecraft. Я подарил эту книгу ему на др. Он все время мечтал о ней Блогадарю сайт лабиринт за токую возможность! В акции принимают участие только покупатели, оформившие заказ одного или нескольких изданий со страницы акции в указанный период и оплатившие его, если выбранный ими способ оплаты требует предоплаты.

В продаже уже появились ножи из дерева по игре CS: Toggle navigation Решебник по алгебре. Полное и исчерпывающее руководство" Стивен ОБрайен бесплатно и без регистрации в формате fb2, rtf, epub, pdf, txt, читать книгу онлайн или купить книгу в интернет-магазине. Подборки книг Книги о магии. Книги о невероятно сильной любви. Научные знания интересно и доступно. Руководство для начинающих Андрей Прахов Скачать.

Строительство Меган Миллер Скачать. Красный камень Меган Миллер Скачать. Руководство пользователя Гладкий Алексей Скачать. Другие книги автора Minecraft. Продвинутое руководство Стивен ОБрайен Скачать.

Белаз-75131 белаз-75132 руководство по эксплуатации

В руководстве по эксплуатации дано подробное описание конструкции и принципа работы узлов, агрегатов и систем самосвалов БелАЗВ, БелАЗЕ, и их модификаций. Приведены рекомендации по регулировке отдельных механизмов и систем, даны основные правила обслуживания и эксплуатации, указаны возможные неисправности.

Руководство предназначено для водителей, механиков и всех лиц, связанных с эксплуатацией и обслуживанием самосвалов БелАЗ. Руководство по ремонту РС. Приведены способы снятия узлов и агрегатов с самосвалов, правила их разборки и сборки, даны технические рекомендации на дефектацию деталей после разборки, приведены рекомендации по регулировке отдельных механизмов и систем. В каждом разделе руководства приведены общие виды стендов, приспособлений, съемников и оправок, необходимых для организации и технологии разборочных и сборочных работ узлов и агрегатов самосвала.

В справочнике приведены основные сведения по вопросам касающихся капитального ремонта автомобилей. Справочник рассчитан на специалистов автопредприятий и студентов. Справочник по восстановлению деталей. Ремонт автомобилей и двигателей: В про- тивном случае повторить затяжку болтов в той же последовательности до установления на восьми бол- тах момента 60 Н.

Электромотор-колесо РЭ Рисунок 7. В противном случае повторить затяжку болтов в той же последовательности до установления на восьми болтах момента 80 Н. Проверить щупом зазор между торцами роликов и рабочим бортом подшипника. В противном случае повторить затяжку болтов в той же последовательности до установления на восьми болтах момента Н.

В противном случае про- извести разборку и дефектовку деталей; — проверить момент вращения ступицы через второй ряд. Он может увеличиться по сравнению с ранее измеренным моментом не более Н. Порядок регулировки конических подшипников ступиц мотор- колес на снятом с самосвала редукторе производить согласно ру- ководства по ремонту.

Течь и подтекание масла по манжетам не допускаются. При появлении течи масла определить причину неисправности и произ- вести ремонт узла. Для этого установить колеса так, чтобы пробка заливного отверстия 6 смотри рисунок 7. Уровень масла должен быть до нижней кромки резьбы отверстия.

При необходимости долить; — взять пробу масла для анализа порядок проведения анализа масла из редукторов мотор-колес смотри в приложении В ; — при необходимости если закоксовались пылью отверстия сапунов разобрать упор-сапун 17 смотри рисунок 7. При обнаружении крупных металлических частиц сколов, стружки выпол- нить проверку зубчатых колес, шлицевых соединений, подшипников; Техническое обслуживание 2.

Момент затяжки смотри в приложении Б; — снять крышку 11 смотри рисунок 7. Установить в крышку 11 упор 17 до контакта в сферический упор 18 торсионного вала Изме- рить зазор между торцами крышки 11 и упора Набрать комплект регулировочных шайб 16 толщиной на величину зазора плюс 1 — 2 мм и установить его между торцами крышки 11 и упора Закрепить упор к крышке болтами; — очистить от грязи дренажные отверстия в нижней части трубы картера заднего моста; — провести визуальный осмотр на наличие трещин в районе: В случае обнаружения трещин на корпусе редуктора электромотор-колеса — заменить корпус, на картере заднего моста — произвести разделку трещин и заварить.

Момент затяжки смотри в приложении Б; Сезонное обслуживание. Электромотор-колесо РЭ Методика для определения необходимости регулировки подшипников ступиц мотор-колес.

Порядок проверки необходимости регулировки подшипников ступицы мотор-колес: Закрепить на упорном кольце обода коле- са 5 пластину 4; Рисунок 7. Данная величина не должна превышать 2,4 мм. Если полученная величина пре- вышает 2,4 мм — произвести регулировку подшипников ступицы правого мотор-колеса; Рисунок 7. Если полученная величина превышает 2,4 мм — произвести регулировку подшипников ступицы левого мотор-колеса.

Система подвода охлаждающего воздуха обеспечивает забор воздуха из наименее запыленной зоны самосвала и через циклоны 1 и 3 рисунок 7. Часть воздуха используется на охлаждение тягового генератора, проходя через вентиляционные каналы через вентиляционные отверстия в статорных листах, зазоры между полюсами ротора, полю- сами ротора и статора.

Пройдя через зазоры воздух выходит из генератора через защищенные сетка- ми окна в корпусе статора, со стороны, противоположной контактным кольцам. Остальной воздух поступает в вентилятор охлаждения тяговых двигателей, далее по нагнета- тельному воздуховоду подается в картер заднего моста и по каналам в корпусах редукторов электро- мотор-колес поступает для охлаждения тяговых электродвигателей. Выходит воздух через вентиляци- онные окна тяговых электродвигателей и отверстия в крышке люка картера заднего моста.

Вентиляторное колесо в сборе состоит из переднего диска 20 рисунок 7. Между дисками на болтах 17 установлены алюминиевые лопатки 16 24 штуки. Крепление лопаток осуществляется гайками Пластины 19 предназначены для стопорения гаек. Электромотор-колесо РЭ Вентиляторное колесо со ступицей 5 установлено на шпонке 3 на конусном хвостовике вала ро- тора тягового генератора 2. Ступица посажена на вал ротора с натягом и затянута круглой разрезной гайкой 6 моментом — Н.

От отворачивания гайка фиксируется болтами 9, которые между со- бой застопорены шплинт-проволокой Кожух вентилятора 4 закреплен на подшипниковом щите тягового генератора.

Прокладка 1 между тяговым генератором 2 и кожухом вентилятора 4 и прокладка 13 между крышкой 8 и кожухом вентиля- тора 4 установлены на клей 88 СА ТУ Вентиляторное колесо в сборе со ступицей динамически сбалансировано. Дисбаланс не должен превышать 24 г. Взаимное распо- ложение составляющих фиксируется штифтами 7 2 штуки. Мягкие рукава воздухопроводов не должны иметь раз- рывов.

При минимальной частоте вращения двигателя из вентиляционных отверстий электромотор- колес должен выходить воздух; — проверить внешним осмотром состояние замков и уплотнений коллекторных люков, уплотнений дверей силового шкафа. Крышки коллекторных люков и двери шкафа должны быть закрыты и плотно прилегать по всему периметру. Лонжероны имеют коробчатое сечение переменной высоты по длине рамы.

Первая поперечина 1 изготовлена из трубы диаметром х45мм, служит для крепления крон- штейна центрального рычага передней оси. Вторая поперечина 2 представляет собой замкнутый кон- тур, состоящий из нижней поперечины, соединяющей лонжероны рамы, левой и правой стоек, к кото- рым крепятся кронштейны передней подвески, и верхней поперечины, соединяющей стойки.

К нижней поперечине крепится поперечная штанга передней подвески. Третья поперечина 3, приваренная к лонжеронам, усиливает среднюю часть рамы. К ней кре- пится центральный рычаг заднего моста.

В торцы третьей поперечины вварены кронштейны нижних опор цилиндров опрокидывающего механизма. Состоит из двух литых опор, соединенных трубой диаметром х36мм. В задней части лонжероны соединены поперечиной 5, к которой приварен кронштейн крепления по- перечной штанги заднего моста, кронштейны задней подвески и кронштейны задней опоры платформы. При эксплуатации самосвалов периодически подвергают осмотру сварные соединения на на- личие трещин в наиболее нагруженных местах рамы: Для обнаружения трещин рекомендуется применять визуальный метод контроля, цветную, маг- нитную или ультразвуковую дефектоскопию.

Проверка технического состояния рамы, определение де- фектов и ремонт описан в руководстве по ремонту. Нагрузки, действующие на колеса передней оси, передаются на раму через цилиндры подвески, поперечную штангу и проушину с шарниром. Цилиндры подвески воспринимают только вертикальные нагрузки, штанга — поперечные, а центральный шарнир — вертикальные, поперечные и продольные. Цилиндр подвески самостопорящимися гайками 19 крепится к верхнему 33 и нижнему 21 крон- штейнам.

Верхний кронштейн крепится к раме болтами и приваривается сваркой. Нижний кронштейн крепится болтами к верхнему торцу поворотного кулака. Поперечная штанга 2 соединена шарнирно при помощи конических пальцев 7 с поперечиной рамы и балкой передней оси. Проушина 28 закреплена к рычагу передней оси с помощью болтов 29, к кронштейну рамы шарнирно пальцем Нагрузки, действующие на колеса заднего моста, передаются на раму через цилиндры подвески, поперечную штангу и центральный шарнир. Пневмогидравлические цилиндры подвески крепятся к кронштейнам на раме и картере заднего моста самостопорящимися гайками Поперечная штанга подвески 3 закреплена к кронштейнам на раме и картере заднего моста с по- мощью шарнирных подшипников 23, закрепленных на пальцах штанги 20 через распорные втулки 17, прижимные пластины 25 и болты 18 и Проушина 7 центрального шарнира установлена на втулках 11 и закреплена к центральному ры- чагу с помощью болтов 15 и гаек 14, к кронштейну рамы шарнирно пальцем 9.

Рабочим элементом в цилиндре является технический газообразный азот. Передние и задние цилиндры подвески аналогичны по конструкции и отлича- ются размерами деталей, конфигурацией паза на штоке амортизатора, количеством заправляемого масла и величиной давления газа. Цилиндр подвески состоит из трубы основного цилиндра 13 и штока 34 с приваренными к нему поршнем и перегородкой амортизатора.

К нижней части штока болтами крепится нижняя крышка 25, под- жимающая к торцу штока кожух 11, а к верхней части трубы основного цилиндра болтами крепится верх- няя крышка В верхней и нижней крышке установлены шаровые опоры 40, закрепленные крышками Между крышкой верхней 38, нижней 25 и крышкой 39 установлены регулировочные прокладки В верхнюю крышку ввернут клапан датчика 37 СКЗиТ для измерения степени загрузки самосвала.

Между сферическими поверхностями крышек и шаровыми опорами установлены вкладыши 2 из металлополимерной ленты. Шаровые опоры смазываются через пресс-масленки.

На перегородке амортизатора расположены два клапана сжатия 33 и клапан отбоя В корпусе клапана отбоя перемещается шток амортизатора 36 с двумя продольными пазами переменного сече- ния, выполняющими функцию дросселя переменного сопротивления клапана отбоя амортизатора. Шток амортизатора предназначен также для привода насоса Кожух 11 образует полость И, в которую заправляется рабочая жидкость до уровня контрольной пробки Рабочая жидкость предназначена для пополнения полости Л и К и смазки уплотнения кожу- ха.

Герметичность подвижного соединения трубы основного цилиндра 13 и кожуха 11 обеспечивается кольцом уплотнительным 53 и кольцом предохранительным Для предохранения наружной поверх- ности цилиндра от пыли и грязи служит защитный чехол 9, закрепленный между кольцом 30 и уплотни- телем Герметичность неподвижных соединений обеспечивается резиновыми уплотнительными кольцами круглого сечения.

Для предотвращения утечек рабочей жидкости из цилиндра подвески подвижное соеди- нение шток — труба основного цилиндра уплотнено фторопластовой манжетой 57, рабочие кромки которой разжимаются резиновым распорным кольцом Манжета устанавливается с натягом, который регулиру- ется набором регулировочных прокладок 61 и поддерживается пружиной Натяг манжеты при сборке должен быть 2,0 — 2,3 мм внутренний диаметр по кромке манжеты ,7 — ,0 мм для передних цилинд- ров и ,7 — ,0 мм для задних цилиндров.

Уплотнение стыка труба основного цилиндра — поршень обеспечивается фторопластовыми шайбами 52 на поршне штока Для предохранения кожуха 11 от перегрузок, при повышении давления в его полости за счет уменьшения объема при сжатии цилиндра и из-за возможных утечек рабочей жидкости через манжету и другие соединения, служит предохранительный клапан Для приведения в эксплуатационное со- стояние цилиндр заполняется азотом через заправочный клапан 3.

При ходе сжатия при наезде колесом на препятствие поршень перемещается в цилиндре вверх и сжимает газ. За счет увеличения давления газа над поршнем ход сжатия упруго ограничивается. При ходе отбоя после преодоления препятствия шток перемещается вниз. Для гашения колебаний, возникающих при движении самосвала, цилиндр подвески имеет гид- равлический амортизатор, состоящий из двух клапанов сжатия 33, корпуса клапана отбоя 29 и штока амортизатора 36 с двумя продольными пазами переменного сечения.

При ходе сжатия рабочая жидкость перетекает из полости Л в кольцевую полость К через дрос- сельные отверстия клапанов сжатия и по каналам в перегородке амортизатора. Кроме того, масло пе- ретекает по каналам, образованным корпусом клапана отбоя 29 и продольными пазами на штоке амор- тизатора Штоки амортизаторов переднего и заднего цилиндров подвески отличаются конфигураци- ей пазов переменного сечения.

Чтобы не перепутать штоки при ремонте цилиндров на их нижний торец наносится маркировка. При ходе отбоя клапаны сжатия закрываются, и жидкость из полости К в полость Л перетекает толь- ко через каналы, образованные корпусом клапана отбоя и продольными пазами переменного сечения на штоке амортизатора, проходное сечение которых изменяется по мере разжатия цилиндра, что создает не- обходимое сопротивление перетеканию рабочей жидкости и препятствует полному разжатию цилиндра.

При установке цилиндра подвески на самосвал, а также при ремонте цилиндра, следует обра- щать внимание на маркировку, выбитую ударным способом с двух сторон на трубе основного цилиндра около верхней крышки, против зарядных клапанов. В маркировку входит условный индекс цилиндра 19—0 для передних цилиндров и 19—1 для задних цилиндров , через тире или пробел в два — три знака — порядковый номер цилиндра и через тире — две последние цифры года изготовления.

Ходовая часть РЭ Рисунок 8. Устройство насоса показано на рисунке 8. Насос вступает в работу при значительных колебаниях само- свала и только при понижении уровня рабочей жидкости в полости Л. При нормальном уровне рабочей жидкости в полости Л шток аморти- затора 36 смотри рисунок 8. На плунжер 6 смотри рисунок 8. В случае понижения уровня масла в полости Л цилиндра смотри рисунок 8. При этом давление масла в подплунжерной полости III смотри рисунок 8.

При разжатии цилиндра плунжер под действием давления масла в кольцевой полости II насоса перемещает- ся вверх. В плунжерной полости III создается разрежение и она запол- няется маслом из полости И смотри рисунок 8. Маркировка насоса наносится на торец накидной гайки 18 смотри рисунок 8. При обкатке ежесменно, до стабилизации моментов затяжки, проверить и при необходимости подтянуть наиболее ответственные резьбовые соединения подвески, приведенные в приложении Б гайки шаровых опор крепления цилиндров передней подвески проверить и при необходимости подтянуть при монтаже самосвала перед установкой цилиндров.

Внешним признаком неисправности цилиндров подвески является изменение их высоты относительно нормального рабочего состояния. При появлении ненормальной работы цилиндров подвески крен самосвала, сильная течь масла проверить их исправность путем определения размера Н1 смотри рисунок 8. Этот размер определяются специальной характеристической линейкой рисунок 8. Деления на шкалах обозначают величину давления газа в цилиндре в МПа , данного размера при правильной зарядке цилиндров.

Кроме того, на линейке обозначены зоны допустимого разброса размера на рабочей шкале при эксплуатации цилиндров. Зарядная шкала, расположенная на линейке справа, предназначена для контроля вновь заряжае- мого цилиндра, или когда давление газа в цилиндре полностью отсутствует.

Рабочая шкала, располо- женная на линейке слева, служит для проверки зарядки цилиндров подвески в процессе эксплуатации. Передний цилиндр подвески считается нормально заря- женным, если центр контрольной пробки 15 смотри рисунок 8.

Задний цилиндр подвески считается нормально заряженным, если торец ко- жуха 11 находится против зоны допустимого разброса размера рабочей шкалы ли- нейки. При измерении размеров Н1 и Н2 линейка вставляется под защитный чехол 9 до упора в кольцо 30 так, чтобы не сместить его вверх с посадочного места.

Ввиду того, что размеры всех цилиндров подвески взаимосвязаны между собой, изменение размера одного неисправного цилиндра вызывает изменение размеров остальных цилиндров. Неисправным цилиндром бывает, как правило, тот, у которого наименьший размер.

У неисправного цилиндра дополнительно за- мерить давление газа при помощи приспособления рисунок 8. Резкое уменьшение высоты цилиндра свидетельствует о появлении значи- тельных утечек рабочей жидкости через соединения, и перезарядка газом цилинд- ра на самосвале без устранения неисправности неэффективна. Неисправный цилиндр снять с самосвала, разобрать с соблюдением указа- ний по технике безопасности и устранить неисправность смотри руководство по ремонту.

Техническое обслуживание 1 ТО—1. Все детали должны быть надежно закреплены, трещины на дета- лях и сварных швах не допускаются. Моменты затяжки приведены в приложении Б; — проверить уровень масла в кожухах 11 цилиндров подвески смотри рису- нок 8.

Если уровень масла в кожухе выше контрольной пробки, сливать его не следует, так как в процессе работы насос перекачает его внутрь цилиндра. Если в кожухе цилиндра достаточное количество масла, а высота цилиндра уменьша- ется, необходимо снять цилиндр с самосвала и устранить негерметичность; — проверить зарядку цилиндров подвески газом и при необходимости зарядить.

Дозаправку цилиндров передней подвески маслом на самосвале произво- дить в следующей последовательности: Цилиндры при этом должны до отказа сжаться. Если после сжатия цилиндра через открытый клапан выходит вспененное масло, клапан за- крыть, дать маслу отстояться до полного выделения азота; Ходовая часть РЭ Рисунок 8.

Оно должно совпадать с давлением на характеристической линейке. Дозаправку цилиндров задней подвески маслом на самосвале производить в следующей после- довательности: Цилиндры при этом должны сжаться до упора лонжеронов рамы в установленные стойки.

После сжатия цилиндров проверить правильность установки оснований упоров. Проверку произ- водить характеристической линейкой. При сжатых цилиндрах до упора лонжеронов рамы в стойки то- рец кожуха цилиндра должен находиться на уровне линии 9 смотри рисунок 8. При этом линейка устанавливается так же, как и при замере размера Н.

Дозаправка задних цилиндров рабочей жидкостью аналогична дозаправке передних. Последовательность зарядки газом азотом цилиндра, заправленного рабочей жидкостью: Давление газа в баллоне контролировать по манометру 3; — заворачивая регулирующий винт 12 редуктора, создать давление газа в цилиндре до начала его разжатия; — закрыть вентиль на баллоне и штуцером 8 выпустить газ из каналов и шланга приспособления; — завернуть иглу 15 до начала открытия заправочного клапана.

Начало открытия заправочного клапана определить по моменту отклонения стрелки манометра Заворачивание иглы производить осторожно, чтобы не повредить пружину клапана; — открыть вентиль на баллоне и винтом 12 редуктора добиться разжатия цилиндра до такого размера, чтобы давление по манометру 10 совпало с величиной давления, указываемого на характери- стической линейке смотри рисунок 8. Моменты затяжки приведены в приложении Б.

Ходовая часть РЭ 8. Состоит из балки 6 рисунок 8. Балка передней оси — сварная, коробчатого сечения с вваренными по концам литыми наконечни- ками. К балке приварен центральный рычаг передней подвески с кронштейнами цилиндров поворота, который шарнирно соединен с поперечиной рамы.

Поворотный кулак 7 рисунок 8. Поворотный кулак по- ворачивается на шкворне в четырех биметаллических втулках 16, установленных в верхнюю и нижнюю проушины кулака. Втулки смазываются через пресс-масленки 15 и уплотняются манжетами Упорный подшипник 31 смотри рисунок 8.

Три антифрикционных вкладыша 30, установленных на крышке 26 выполняют роль подшипника скольжения. От проворачивания вкладыши удерживаются упорными усами, входящими в отверстия в поворотном кулаке и крышке. К нижней проушине поворот- ного кулака при помощи двух штифтов, шпилек 6 и разжимных конических втулок 4 крепится поворот- ный рычаг 2 рулевой трапеции. Для ограничения вертикального перемещения балки передней оси со шкворнем служит кольцо Для регулировки зазора между кольцом и торцем нижнего кронштейна ци- линдра подвески предназначены регулировочные шайбы 28 толщиной 0,5 мм, 0,9 мм и 1,2 мм.

Для ограничения объема при смазке втулок шкворня в нижней проушине установлен ограничитель 1. Ступица переднего колеса 13 с прикрепленным к ней тормозным диском 8 вращается на цапфе поворотного кулака 7 на двух конических роликовых подшипниках 9 и Уплотнение подшипников осуществляется манжетой 32 и сальником При сборке и обслуживании пространство между роли- ками подшипников, полости между подшипниками и ограничителем объема 10, внутренние полости прижимного кольца заполнить смазкой.

В левом колесе передней оси установлен привод датчика спидометра 17, в правом по заказу по- требителя может устанавливаться одометр Передняя ось соединена с рамой при помощи центрального шарнира, поперечной штанги и ци- линдров подвески.

Техническое обслуживание 1 ТО Осо- бо тщательному осмотру должны быть подвергнуты наиболее нагруженные места зоны особого ос- мотра согласно рисунку 8. Регулировка конических подшипников ступиц колес. Регулировку конических подшипников ступиц колес в процессе эксплуатации производить в следующей последовательности: Колеса крепятся к ступице при помощи прижимов и шпилек с гайками.

Колесо состоит из обода 9 рисунок 8. Между ободьями сдвоенных задних колес установлено распорное кольцо 10 рисунок 8. Обод имеет коническую внутреннюю поверхность для центрирования и закрепления колеса на ступице. Обод и съемное посадочное кольцо имеют конические полки, на которые насаживаются с натягом борта шины 8 смотри рисунок 8. Уплотнение обода со съемным посадочным кольцом осуществляется ре- зиновым уплотнительным кольцом 6. Для накачивания шин и проверки давления в них удлинители передних 11 смотри рисунок 8.

На переднее колесо устанавливается гибкий удлинитель вентиля УГ17—, на заднее внутрен- нее — гибкий удлинитель вентиля УГ 17— Переходники вентиля и удлинителя имеют увеличенное проходное сечение, поэтому для замера давления в шине стандартным штатным манометром необ- ходимо на вентиль или удлинитель навернуть адаптер, который прикладывается к самосвалу. При замене колес гайки подтягивать после первого рейса момен- том, указанным в приложении Б.

Далее подтяжку гаек производить через два-три рейса до стабилиза- ции момента затяжки на всех гайках; — проверить давление воздуха в шинах, при необходимости довести до нормы. Величина внутреннего давления в шине может уточняться изготовителем шин. Проверку давления воздуха в нагретой шине производить ежедневно по окончании смены на не- груженом самосвале манометрами, прошедшими метрологическую проверку. Давление в нагретой ши- не не должно превышать нормы для холодного состояния более чем на 0,11 МПа.

Ходовая часть РЭ Если давление в нагретой шине превышает допустимое, выяснить и устранить причину повыше- ния давления плохое техническое состояние шины, перегруз, превышение скорости, большое плечо эксплуатации.

В случае если причины повышения давления не установлены, шину необходимо охла- дить до температуры окружающей среды или гаражного помещения и проверить давление в ней на со- ответствие норме.

Не допускать режимы эксплуатации самосвалов, при которых давление воздуха в нагретых ши- нах превышает допустимое. Категорически запрещается корректировать давление воздуха в нагре- той шине. При установлении давления в холодной шине к номинальному давлению учесть поправку соглас- но таблице 8. Если темпера- тура окружающей среды выше температуры помещения, поправка вычитается из величины номиналь- ного давления, и если ниже — прибавляется.

Запрещается эксплуатация самосвалов, шины которых имеют: При установке шин на само- свал следить, чтобы разница в наружных диаметрах сдвоенных шин не превышала 24 мм.

Перестановку шин производить только в случае их повреждения, неравномерного износа или не- обходимости правильного подбора сдвоенных шин. При эксплуатации самосвалов следить, чтобы карьерные дороги, подъезды к экскаваторам и от- валам постоянно содержались в состоянии, не допускающем повреждения шин. На местах стоянки не должно быть нефтепродуктов и других веществ, разрушающих резину. Не допускать стоянку самосвала с полной нагрузкой более двух суток. В случае консервации са- мосвал должен быть поставлен на подставки, обеспечивающие полную разгрузку шин.

Пе- ред отворачиванием гаек крепления переднего колеса во избежание несчастных случаев выпустить воздух из шины. Перед раскреплением задних сдвоенных колес воздух обязательно выпустить из обеих шин.

Ука- занное требование строго соблюдать при любых работах, связанных с необходимостью раскрепления или снятия колес. При эксплуатации колеса в замочной части обода могут появляться трещины. Если в шине находится воздух, то при освобождении крепления колеса может произойти внезапный разрыв обода, что может привести к несчастным случаям. Для снятия переднего колеса отвернуть гайки и снять прижимы.

При отворачивании гаек колесо поддерживать чалочным приспособлением. Ходовая часть РЭ Для снятия задних колес частично отвернуть гайки и стронуть прижимы. Убедитесь, что прижимы могут свободно перемещаться, отвернуть гайки полностью и снять прижимы, поддерживая колесо чалоч- ным приспособлением. При снятии и установке колес оберегать от повреждения вентили и удлинители.

Монтаж и демонтаж шин производить на шиномонтажном стенде, обеспечивающем плавное и равномерное приложение нагрузки на детали колеса, руководствуясь инструкцией на стенд. Недопустимо выбивать ободья из шин с помощью нанесения ударов кувалдой во избежание по- явления деформации деталей колеса, забоин и трещин.

Перед монтажом проверить комплектность шины и деталей колеса и произвести сборку колеса с шиной только установленного размера. К монтажу шин допускать только колеса, у которых не нарушена окраска всех деталей как с на- ружной, так и с внутренней стороны.

Применение деталей колес, подвергнутых коррозии, может при- вести к их поломкам во время движения, что может быть причиной несчастных случаев.

Кроме того, применение неокрашенных деталей колес затрудняет не только монтаж, но и последующий демонтаж, так как к неокрашенным поверхностям борта шины прилипают сильнее, чем к окрашенным. Перед монтажом внешним осмотром проверить состояние шины. Внутреняя полость ее должна быть чистой и сухой. Борта шины не должны иметь остатков облоя. Наличие влаги, грязи и облоя рези- ны могут стать причиной затрудненного или невозможного в дальнейшем выпуска воздуха из шины из- за засорения канала вентиля.

Тщательно проверить состояние элементов обода, особое внимание обратив на отсутствие тре- щин по канавкам под замочное и уплотнительные кольца, по галтелям буртов бортового основания и посадочного кольца, по сварным соединениям приварки замочной части обода и бортового основания к обечайке обода.

Для выявления трещин рекомендуется применять визуальный метод контроля, цвет- ную, магнитную или ультразвуковую дефектоскопию. При визуальном контроле можно воспользоваться увеличительной лупой. Не допускать к эксплуатации ободья и другие детали колес, имеющие такие дефекты как трещи- ны, наличие ржавчины и наплывов краски в местах, контактирующих с шиной или другими деталями колеса, а также с нарушением геометрии повышенная овальность бортового кольца и обода, скручи- вание замочного кольца, вмятины, заусенцы и т.

Не использовать ободья с плохим состоянием замочной канавки и замочные кольца с вышепере- численными дефектами, так как при накачивании шины может произойти самопроизвольный демонтаж. Загрязненные участки колеса, особенно посадочные полки обода и места у вентильного отвер- стия, очистить от грязи и ржавчины металлической щеткой, обезжирить и подкрасить.

Накачивание шины воздухом производить на шиномонтажном стенде с зафиксированным на- жимным устройством на штоке силового цилиндра, обеспечивающим безопасность проведения ра- бот, в следующем порядке: Герметичность соединений вентиль — обод и золотниковая камера — золотник проверяется мыльным раствором; — снизить давление воздуха в шине до 0,08 — 0,1 МПа, раскрепить и снять колесо со стенда. Герметичность второго борта проверяется аналогично, но колесо укладывается замочным коль- цом вниз.

Окончательно оценка герметичности колеса в сборе с шиной производится манометром по снижению давления за 24 часа. Снижение давления не допускается. Доводить давление воздуха в шине до рабочего только после закрепления колеса на ступице. При монтаже шины на обод соблюдать большую осторожность во избежание повреждения бор- тов шины, уплотнительного кольца и элементов обода, обеспечивающих герметичность соединений. Не допускается повторное использование уплотнительного кольца.

Не использовать отверстие под вен- тиль для строповки обода. Для предохранения золотников от загрязнения и повреждения на переход- никах вентилей и удлинителей должны быть колпачки.

Транспортировку и хранение шин производить в вертикальном положении. Смонтированные ши- ны хранить при давлении воздуха в них 0,08 — 0,10 МПа. Ходовая часть РЭ При транспортировке шины не допускать повреждения ее бортов. Зачаливание шины произво- дить мягким ленточным стропом с шириной не менее мм. Не зачаливать шины крюком за борт, ка- натными или цепными стропами, а также за шнур обвязки защитного устройства борта.

Колесо на ступицу переднего колеса установить в следующей последовательности: Гайки затягивать диаметрально противопо- ложно для обеспечения биения колеса по боковине покрышки не более 10 мм; — затянуть гайки моментом — Н. После затяжки гаек накачать шину воздухом до тре- буемого давления. Задние колеса установить в следующем порядке: Нажатием на стержень золотника удлинителя убедиться в выходе из него воз- духа.

Если воздух не выходит, выяснить причину и устранить неисправность или заменить удлинитель; — надеть на ступицу, установленную пазом вниз, внутреннее колесо с удлинителем вентиля, рас- порное кольцо и наружное колесо.

Установить прижимы и затянуть гайки крепления колес моментом — Н. Биение колеса по боковине покрышки не должно пре- вышать 10 мм. Повторную затяжку гаек крепления колес передней оси и заднего моста производить по- сле первого рейса, а далее через два — три рейса до стабилизации момента затяжки всех гаек. Более подробно снятие колес, разборку, сборку и установку смотри в руководстве по ремонту.

Руководство по эксплуатации системы прилагается в комплек- те эксплуатационной документации. Установка переходников СКТ передних и задних колес с деталями системы приведена на рисун- ках 8. Установка переходников СКТ передних колес. Установку переходников СКТ передних колес производить в следующей последовательности: Аналогичные операции провести на втором колесе.

Установка переходников СКТ задних колес. Установку переходников СКТ задних колес производить в следующей последовательности: Аналогичные операции провести на двух других колесах заднего моста.

Оно включает гидравлический рулевой механизм А1 рисунок 9. Пневмогидроаккумуляторы предназначе- ны для накопления под давлением рабочей жидкости и выдачи ее в гидросистему, а также в аварий- ной ситуации, когда по какой-либо причине будет прекращена подача рабочей жидкости от насоса. Наличие в гидросистеме пневмогидроаккумуляторов позволяет при внезапной остановке двига- теля или отказе насоса достаточно быстро повернуть управляемые колеса из среднего положения в крайнее и вернуть их назад для съезда в безопасное место и остановки самосвала.

Из коллектора рабочая жидкости поступает в гидравлический привод тормозных систем, к усили- телю потока А2 и к автомату разгрузки насоса. К гидрораспределителю Р1 рулевого механизма рабочая жидкость поступает через усилитель потока А2, который управляется этим же гидрораспределителем.

При нейтральном положении рулевого колеса отсутствии поворота и работающем двигателе рабочая жидкость от пневмогидроаккумуляторов через коллектор А5 поступает по гидролинии HP к приоритетному клапану Р5 усилителя потока А2 и далее по гидролиниям подводится к гидрораспреде- лителю Р3 усилителя потока и к закрытому гидрораспределителю Р1 гидравлического рулевого меха- низма А1.

При повороте рулевого колеса влево золотник гидрораспределителя Р1 рулевого механизма по- ворачивается и позволяет маслу пройти через гидрораспределитель Р1 рулевого механизма и повер- нуть ротор. С другой стороны ротора масло проходит через отверстия в гидрораспределителе блока управления рулевого механизма и поступает в гидролинию L и далее к гидрораспределителю выбора направления Р2 усилителя потока.

По мере роста давления в гидролинии L масло проходит также в по- лость пружины золотника гидрораспределителя Р2. Под давлением масла золотник гидрораспредели- теля Р2 смещается в правую по схеме сторону.

Это перемещение позволяет маслу пройти через ка- налы в золотнике гидрораспределителя Р2 к гидрораспределителю Р3 и через дроссельное отверстие в торец его золотника. Под давлением масла золотник гидрораспределителя Р3 смещается в левую по схеме сторону и открывает в гильзе имеющееся в ней отверстие ровно настолько, чтобы пропустить масло, посту- пающее от блока управления рулевого механизма через гидрораспределитель Р2.

Одновременно в результате перемещения золотника гидрораспределителя Р3 открываются от- верстия в зоне установки пружины этого гидрораспределителя, и масло из приоритетного клапана Р5 поступает в полость золотника гидрораспределителя Р3.

Под давлением масла, поступающего из по- лости золотника гидрораспределителя Р3, смещается золотник гидрораспределителя Р4 относительно его пружины, что позволяет через дополнительный ряд отверстий в золотнике гидрораспределителя Р3 направить дополнительное количество масла в полость золотника гидрораспределителя Р4. Суммар- ное количество масла через гидрораспределитель Р3 усилителя потока по напорным гидролиниям по- дается в поршневую полость левого гидроцилиндра поворота Ц11 и штоковую полость правого гидро- цилиндра поворота Ц Происходит поворот управляемых колес влево.

Из противоположных полостей гидроцилиндров масло вытесняется обратно в усилитель потока и через гидрораспределитель Р2 по гидролинии НТ сливается в гидробак. При повороте рулевого колеса вправо масло проходит через гидрораспределитель Р1 рулевого механизма и поступает в гидролинию R и далее к гидрораспределителю Р2 усилителя потока.

Под дав- лением масла золотник гидрораспределителя Р2 смещается в левую по схеме сторону. Завод-изготовитель постоянно работает над усовершенствованием конструкции самосвалов и оставляет за собой право на изменения, улучшающие качество и увеличивающие срок их службы. Наиболее полную информацию обо всех изменениях можно найти на сайте Все замечания по конструкции и работе самосвалов, а также пожелания и предложения по содержанию настоящего Руководства просим направлять по адресу: Дороги должны быть рассчитаны на пропуск автотранспорта с осевой массой не менее кг.

Поверхность покрытия карьерных дорог должна быть ровной. На участках дорог с неровностями глубиной 10 см и более и участках проездов в забоях и на отвалах с неровностями глубиной более 20 см, при размерах, указанных выше, эксплуатация самосвала должна быть запрещена. Самосвалы рассчитаны на эксплуатацию в районах, расположенных на высоте до м над уровнем моря при соответствующем изменении тягово-динамических качеств. Для повышения производительности самосвала рекомендуется его эксплуатация в комплексе с экскаваторами, имеющими вместимость ковша от 12,5 до 20 м 3.

Высота падения груза на пол платформы не должна превышать 3м, масса кусков вскрышных пород и полезных ископаемых не более 4,5т. Габаритные размеры самосвалов серии БелАЗ в базовой комплектации с платформой номинальным геометрическим объемом 46м 3 номинальной вместимости с шапкой 2: Емкость платформы определяется условиями контракта и может быть выбрана из типоразмерного ряда платформ, предлагаемых заводом-изготовителем. Габаритные размеры самосвала БелАЗ c платформой номинальным геометрическим объемом м 3 номинальной вместимости с шапкой 2: Габаритные размеры Кроме указаний настоящего руководства следует также выполнять требования, изложенные в комплекте документации к двигателю, тяговому электроприводу и к другим агрегатам и систем, установленным на самосвал.

Вышеперечисленная документация входит в комплект эксплуатационной документации самосвала. Строгое соблюдение рекомендаций по эксплуатации, применению смазочных материалов, периодичности обслуживания и правильному выполнению операций гарантирует надежную и безаварийную работу самосвала и наибольшую его экономичность. Идентификационный номер изделия нанесен ударным способом на правой по ходу самосвала стороне бампера.

Идентификационный номер изделия представляет собой горизонтально расположенный ряд из 17 символов без пробелов между символами, ограниченных корректурными знаками, содержит только необходимую информацию для однозначной и правильной идентификации изделия.

Первых три символа 1, 2, 3 определяют мировой код производителя, следующие пять символов 4, 5, 6, 7 и 8 индекс изделия. Символ 9 контрольная буква, символ 10 год выпуска изделия в соответствии с таблицей 1. При этом необходимо также руководствоваться Едиными правилами техники безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом, Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей, Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей, Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, Руководством по эксплуатации бескамерных крупногабаритных и сверхкрупногабаритных шин для автосамосвалов большой и особо большой грузоподъемности.

Водители и обслуживающий персонал должны быть обеспечены спецодеждой, безопасной обувью, защитными касками, очками и другими средствами индивидуальной защиты. На предприятиях, эксплуатирующих самосвалы, должны быть обеспечены безопасные условия труда, разработаны инструкции на проведение технических обслуживаний и ремонтов, предусматривающие письменный наряд-допуск на выполнение работ с повышенными требованиями безопасности, а также работ, связанных с обслуживанием системы пожаротушения.

Кроме того, необходимо соблюдать изложенные ниже требования, обусловленные конструкцией самосвала: Перед обслуживанием и ремонтом самосвала затормозить его стояночной тормозной системой и подложить под колеса противооткатные упоры. Обслуживание и ремонтные работы необходимо производить только при остановленном двигателе, за исключением работ по наладке электропривода, предусмотренных в соответствующей документации В случае остановки самосвала на уклоне необходимо принять меры, исключающие его самопроизвольное движение: Запрещается при входе в кабину оператора и выходе из нее использовать органы управления в качестве поручней При обслуживании и ремонте самосвала поднятую платформу необходимо застопорить специальным тросом, оба конца которого завести в проушины на картере моста и закрепить буксирными шкворнями.

Платформа при этом должна быть полностью разгружена. При подъеме платформы нельзя стоять вблизи самосвала во избежание травмирования грунтом. Нельзя выходить из кабины при опускании или подъеме платформы Для безопасного выполнения работ по сборке, наладке и техническому обслуживанию самосвал оборудован лестницами, подножками, поручнями и площадками. При работе без ограждений и поручней следует использовать страховочный пояс, а также переносные лестницы трапы и подставки.

При этом должны соблюдаться требования техники безопасности При перемещении по лестницам и площадкам крыльям, капотам необходимо держаться за поручни, установленные на лестницах, крыльях, капотах и кабине таким образом, чтобы постоянно были три точки опоры двумя руками и одной ногой или двумя ногами и одной рукой. Лестницы и площадки должны быть очищены от грязи, снега и льда. Подниматься по лестницам на самосвал и спускаться с него следует всегда лицом к самосвалу Во время движения самосвала запрещается находиться и перемещаться по лестницам, подножкам, верхним площадкам крыльям, капотам и площадкам, предназначенным для обслуживания самосвала Запрещается спрыгивать с самосвала.

Для подъема и опускания инструмента и других предметов используйте подъемные приспособления, обеспечивающие безопасность указанных действий. При выполнении работ с лестниц и площадок не допускается нахождение под ними обслуживающего персонала Правила электробезопасности, которые необходимо соблюдать при настройке и регулировке тягового электропривода, изложены в документации по тяговому электроприводу, а правила техники безопасности при выполнении монтажных работ в инструкции по монтажу.

Для полного удаления газа из цилиндра подвески зарядный клапан следует открывать не менее трех раз с интервалом 3 5 минут Перед разборкой цилиндра подвески и пневмогидроаккумулятора необходимо убедиться в отсутствии в их полостях избыточного давления газа, для чего открыть зарядные клапаны. Контрольную пробку при проверке уровня рабочей жидкости в маслозаборнике цилиндра подвески следует выворачивать медленно, чтобы снять избыточное давление газа в полости.

При выполнении этой операции не стоять напротив пробки Перед зарядкой цилиндров подвески и пневмогидроаккумуляторов газом убедиться в исправности зарядного приспособления и соответствии маркировки на баллоне со сжатым газом. На баллоне должна быть надпись Азот и кольцевая маркировочная полоса коричневого цвета. Если нужно раскрепить заднее колесо, выпустить воздух из обеих шин. Перед монтажом колеса накачать шину воздухом до давления 0,1 МПа и убедиться в правильности установки замочного кольца.

Накачивать шину до номинального давления можно только после закрепления колеса на ступице. Рядом с накачиваемой шиной не должны находиться люди Не допускается демонтировать и разбирать элементы тормозных систем и рулевого управления, находящиеся под давлением рабочей жидкости.

Снятие давления в переднем и заднем контурах рабочей тормозной системы производится отворачиванием запорных игл на тормозном кране. Снятие давления рабочей жидкости в гидросистеме рулевого управления и стояночного тормоза производится нажатием на кнопку коллектора рулевого управления или автоматически после плановой остановки двигателя в течение 80 с. Монтаж и демонтаж пневмогидроаккумуляторов следует производить только при разряженной газовой полости Запрещается производить устранение неисправностей, разбирать арматуру, выполнять сварочные работы в системе пневмопуска и пневматической системе самосвала, находящейся под давлением.

Запрещается эксплуатировать неисправные аккумуляторные батареи с короткозамкнутыми пластинами. При обслуживании и ремонте аккумуляторных батарей помните, что электролит, попав на тело, может вызвать сильные ожоги. Следует помнить, что низкозамерзающая охлаждающая жидкость ядовита и при нарушении санитарных норм может вызвать отравление Введение конструктивных изменений в схемах электрооборудования без согласования с заводом-изготовителем категорически запрещается На самосвале должна быть обеспечена безопасность и защита оператора от возникающих при работе опасных и вредных производственных факторов.

Уровни вибрации общей и локальной , создаваемые самосвалом: Эквивалентный уровень звукового давления в кабине оператора, создаваемый самосвалом, не превышает 80 дб а при плотно закрытых дверях и окнах. Поэтому монтаж осуществляется в мастерских эксплуатирующих организаций. Для безопасного производства монтажных и наладочных работ персонал, участвующий в монтаже в обязательном порядке должен пройти инструктаж по технике безопасности, противопожарной и электробезопасности В случае использования окон кабины в качестве аварийного выхода, необходимо разбить стекло молотком, входящим в комплект инструмента, который находится под дополнительным откидным боковым сиденьем в ящике для личных вещей водителя Запрещается эксплуатация самосвала без установленного ремня безопасности оператора.

Водитель и инструктор при наличии в кабине сидения для инструктора обязаны быть пристегнуты при движении самосвала. Постоянно следует проверять герметичность топливо и маслопроводов систем двигателя, рулевого управления, опрокидывающего механизма и тормозных систем Самосвал постоянно должен очищаться от огнеопасных материалов: Для тушения пожара использовать комбинированную систему пожаротушения, предварительно остановив двигатель.

Применение других марок масел и топлива запрещается. Надежная работа гидросистем обеспечивается при поддержании чистоты масла и внутренних полостей гидроаппаратуры В случае срабатывания индикаторов тягового электропривода на панели приборов при движении самосвала выполнять рекомендации изложенные в главе 4 Органы управления, контрольноизмерительные приборы и оборудование кабины Остановка платформы в любом промежуточном положении в процессе ее подъема или опускания осуществляется установкой ручки выключателя подъема платформы на панели приборов в нейтральное положение.

При включенном переключателе реверсора тягового электропривода в положение Вперед, при наличии сигнала от датчика положения платформы о том, что она находится в положении платформа опущена, при установке переключателя управления платформой в положение Опускание включается плавающее положение платформы, при этом поршневые полости гидроцилиндров соединяются со сливной гидролинией, что исключает подъем платформы.

Отключается плавающее положение платформы при маневрировании самосвала во время разгрузки выключателем на панели приборов, который разрывает цепь питания электромагнита гидрораспределителя Подъем платформы рекомендуется осуществлять при частоте вращения двигателя мин 1.

В конце подъема при выходе последнего звена цилиндра опрокидывающего механизма снизить частоту вращения до минимальной В осенне-зимний период при температуре ниже 5 0 С не разрешается пуск холодного двигателя без предварительного подогрева охлаждающей жидкости предпусковым подогревателем до температуры, рекомендованной руководством по эксплуатации двигателя. После разогрева охлаждающей жидкости предпусковым подогревателем закрыть разобщительные краны на трубах подогревателя Обогреватель топлива на летний период необходимо отключать от системы охлаждения разобщительным краном.

Для отключения радиатора отопителя кабины от системы охлаждения двигателя на теплый период года закрыть кран на нагнетательном трубопроводе Не допускается останавливать двигатель под нагрузкой. Перед остановкой двигателя после работы с полной нагрузкой дайте двигателю проработать в течение трех пяти минут в режиме малых оборотов холостого хода. При плановой остановке двигателя выключать массу аккумуляторных батарей разрешается после сброса давления рабочей жидкости в гидросистеме рулевого управления.

Контрольная лампа в выключателе остановки двигателя должна погаснуть через 80 с после нажатия Если двигатель остановлен на время более 0,5 часа, выключить массу аккумуляторных батарей во избежание их разрядки В гидроприводе самосвала реализовано автоматическое включение тормозных механизмов задних колес при падении давления масла в тормозных контурах.

При этом срабатывают контрольные лампы и звуковой сигнализатор на панели приборов. Для продолжения эксплуатации самосвала выяснить причину неисправности и устранить ее Не допускается работа на самосвале при неисправном вспомогательном электрическом тормозе Рекомендуемая максимальная скорость движения при спуске с грузом самосвалов БелАЗ, БелАЗ и БелАЗ приведена в таблице 2.

При установке дополнительных механизмов и систем, частичной или полной футеровке кузова, внесении других изменений, увеличивающих эксплуатационную массу самосвала, необходимо определить новую эксплуатационную массу и новую грузоподъемность.

Они также должны учитываться при определении средней грузоподъемности за рассматриваемый период времени. Информация о фактической загрузке самосвала должна постоянно регистрироваться и предъявляться по первому требованию. Перегруз самосвала затрудняет управление им и значительно снижает срок службы узлов и деталей, а также самосвала в целом. В случае буксировки самосвала, когда зачаливание осуществляется за бампер, необходимо растормозить механизм стояночной тормозной системы.

Ваз 2109i руководство по эксплуатации и ремонту

Изложены рекомендации по тюнингу узлов автомобиля. В Приложениях приведены инструменты, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, лампы, манжетные уплотнения, подшипники, моменты затяжки резьбовых соединений, а также схемы электрооборудования.

Книга предназначена для водителей, желающих обслуживать и ремонтировать автомобиль самостоятельно, а также для работников СТО. A vid R eaders. Добавить Читаю Хочу прочитать Прочитал. ВАЗ, , с двигателями 1,1; 1,3; 1,5; 1,5i. Эксплуатация, обслуживание, ремонт, тюнинг: О книге "ВАЗ, , с двигателями 1,1; 1,3; 1,5; 1,5i. Иллюстрированное руководство" Книга из серии полноцветных иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей своими силами. На нашем сайте вы можете скачать книгу "ВАЗ, , с двигателями 1,1; 1,3; 1,5; 1,5i.

Иллюстрированное руководство" бесплатно и без регистрации в формате fb2, rtf, epub, pdf, txt, читать книгу онлайн или купить книгу в интернет-магазине. Подборки книг Книги о магии. В этом случае рекомендуется останавливать его принудительно.

Дело в том, что мотор продолжает работать на псевдоканальном зажигании. Принудительно останавливают двигатель так: Залив тосол, нужно плотно закрепить крышку, таким образом, устранив возможность проникновения воздуха через слабую пробку, расширенную от перегрева.

Следует быть предельно внимательным, работая с охлаждающей жидкостью, ведь она обладает высокой токсичностью и способна нанести вред организму человека.

После того, как система заполнится полностью ОЖ, следует прожать шланги радиатора. Такой способ помогает лучше заполнить систему жидкостью, не оставляя свободных мест для проникновения воздуха. Кроме проверки состояния системы охлаждения ваз , частой и обязательной процедурой технического обслуживания.

Передняя подвеска автомобиля — это то, что нужно проверить в обязательном порядке, так как автомобиль Ваз переднеприводный. В инструкции ваз черным по белому написано, что ремонт передней подвески можно избежать, если проводить частый профилактический осмотр. Сюда входит визуальный осмотр на наличие трещин и следов дорожных происшествий, наличие деформаций разного рода и многое другое.

Рекомендуется проверять на автомобиле состояние резиновых подушек, сайлентблоков, шарниров шаровых и, конечно же, осадку телескопических стоек. Огромным нагрузкам подвергается и другая, не менее важная часть ваз Речь идет о коробке передач. Она также требует профилактического осмотра, проведенного самостоятельно, во избежание ремонта этого сложного узла автомобиля.

Со временем, если не делать этого, а также не следить за КПП и не заливать туда свежее масло, выходит из строя одна из передач или же она отключается самостоятельно, без причин. На ваз , ремонт и эксплуатация которого зависит в большей мере от затрат сил и времени владельцем транспортного средства, КПП подразумевает следующий поэтапный процесс работ: После разбора коробки передач, что будет легче провести, если посмотреть данное видео, нужно все детали тщательно осмотреть.

Особого внимания заслуживают подшипники, износ которых приводит к возникновению не только гула в КПП, но и износа всех остальных деталей коробки. Кроме того, следует обратить внимание на уплотнитель шайб и синхронизатор, износ которых также приведет к скрипу при переключении передач. Также отдельного внимания заслуживает система сцепления, фото схемы которого приведено ниже.

Не забывайте проводить замену масла в КПП. Если данная система имеет сломанные детали, то переключать передачи также будет крайне сложно.

Кроме этого, в процессе разбора и сбора коробки передач рекомендуется заменить все сальники, так как сборка и разбор увеличивают люфт в соединениях. Главное — делать то, что говорит инструкция. Таким образом, можно будет неплохо сэкономить, ведь цена на услуги, связанные с техническим осмотром автомобиля и различные профилактические работы сегодня дорогое удовольствие, которое может позволить себе не каждый россиянин.

1 2 3 4 5